Des armes ont été placées pour le tunnel de Buca qui assurera un transport ininterrompu à Izmir; La municipalité métropolitaine d'Izmir a retroussé ses manches pour terminer le tunnel de Buca, qui est l'un des piliers importants du projet qui assurera un transport ininterrompu entre Buca et Bornova.
En raison du retrait de l'entreprise concernée de l'entreprise, un appel d'offres est à nouveau organisé pour l'achèvement immédiat de la construction du tunnel, qui n'a pas été achevée. Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer Le projet de tunnel, qui a été personnellement inspecté par Konak hier, facilitera l'accès à la gare routière interurbaine de Konak, ainsi qu'au viaduc. La longueur totale du projet, qui permettra également de soulager le trafic urbain, atteindra 7,1 kilomètres. Lorsque le tunnel sera terminé, il portera le titre de plus long tunnel routier d'Izmir.
Le plus long tunnel d'Izmir sera construit dans le cadre de la deuxième phase de la "Route de connexion entre la rue Buca-Onat et le projet de terminal de bus interurbain et de périphérique". La longueur du tunnel à deux voies a été annoncée à 2,5 kilomètres. Le tunnel mesurera 7,5 mètres de haut et 10,6 mètres de large.
La construction reprend ce printemps
La municipalité métropolitaine d’Izmir reliera les quartiers de Buca Ufuk à Bornova Çamkule lors de la construction de tunnels profonds et à tubes doubles. Elle reprendra au printemps 2020 à l’issue des travaux et des travaux. L'arbre 250 qui reste sur la route pendant la construction ne sera pas touché et aucune expropriation ne sera faite.
Qu'est-il arrivé?
HGG İnşaat Anonim Şirketi, qui a offert 109 millions 900 mille 827 TL, a remporté l'appel d'offres pour le tunnel. Cependant, après que l'entreprise contractante a demandé la liquidation des travaux sur la base du quatrième article provisoire de la loi n ° 4735, intitulé "Liquidation et transfert des contrats", la construction du tunnel, dont environ 250 mètres étaient achevés, s'est arrêtée au début de l'été dernier.
Où ira-t-il?
Le tunnel aller-retour comportera quatre voies: Camlik, Mehtap, Ismetpasa, Ufuk Ferahli, Ulubatli, Mehmet Akif, Respect, Atamer, Cinartepe, Centre, Victoire, Unité, Kosukavak, Camkule, Meriç, Meriç, Yeşilova et Karacalaglan La connexion à la gare routière sera fournie.
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