La génération de la Chine et l'augmentation de l'importance du contexte du projet routier de la Turquie

Turquie importance croissante du contexte du projet de ceinture et de la route en Chine; L'initiative du corridor central proposée par Ankara constituera le premier point de la conférence «Agenda Road» aux Pays-Bas

l'importance de la Turquie dans le réseau commercial allant de l'Europe à la Chine augmentent chaque jour. En tant que premier train de fret en provenance de Chine dans le cadre de la route de génération, arriver à Marmaray en Europe en empruntant Marmaray à Istanbul a de nouveau attiré l'attention sur le corridor central. L'initiative Corridor central de la Chine proposé par la Turquie pour réduire son engagement en Russie et le gouvernement de Pékin, et vient à l'entreprise en termes de coopération des pays européens, ainsi que la distance est raccourcie. Par conséquent, l'initiative Corridor central de la Turquie, dans 26-27 Belt Conference route qui se tiendra en Novembre à Venlo, aux Pays-Bas sera le premier point à l'ordre du jour.

TRACES EN TURQUIE APPROPRIÉ PLUS

Les analyses indiquent également que la ligne Bakou-Tbilissi-Kars a commencé à fonctionner en toute sécurité. train de marchandises rapide de Edirne à Kars, la Turquie fera le système ferroviaire dans le cas de la mise en œuvre va encore accroître l'importance du couloir central. avec la Turquie aura lieu sur la voie ferrée de Edirne à Kars on sait que la Chine a continué à l'entrevue. En revanche, la presse chinoise définit le corridor central comme un pilier important de la route de la ceinture. Les experts dit aussi qu'ils correspondent aux rails avec les abréviations de vitesse des trains de marchandises et de distance en Turquie Marmaray est une alternative à la Russie couloir. Les trains de marchandises en provenance de Chine et à destination de la ville néerlandaise de Venlo devraient également emprunter la route de transport international transp Caspienne de la mer Caspienne (TITR). les trains de marchandises au départ de la Chine, le Kazakhstan-mer Caspienne-Azerbaïdjan-Géorgie-Turquie atteindra à l'Europe. Après le premier train de marchandises au départ de Xi'an, en Chine, 18 a atteint Prague, la capitale tchèque. (Çinhab est)