Combien de personnes auront les minibus à Trabzon?; Le conseil municipal de Trabzon a tenu sa première réunion en novembre sous la présidence du maire de la municipalité métropolitaine de Trabzon, Murat Zorluoğlu.
En ville, le système de minibus du centre-ville a de nouveau été mis en place. Des négociations sont en cours pour un remplacement complet du système dolmuş, tandis que la mise en service du nouveau système est prévue pour le mois de juin de 2020.
Zorluoğlu a déclaré: «Les minibus devraient être adaptés aux personnes handicapées et plus confortables notamment en termes de climatisation à partir de juin 2020. Actuellement, aucun des véhicules utilisés comme minibus ne sera légalement indisponible à partir de juin 2020. Par conséquent, la modernisation de ceux-ci est requise par la loi. Nous sommes en contact étroit avec notre association de conducteurs depuis le tout début. Nous avons rencontré non seulement notre association de chauffeurs, mais aussi toutes nos têtes d'arrêt à plusieurs reprises et les avons consultés. Nous avons amené ce processus jusqu'à présent avec une logique de consultation complète. Ici, notre objectif principal est que nos collaborateurs tirent le meilleur parti de ce service. Nous avons donc travaillé sur une compréhension de minibus plus confortable et plus belle. En attendant, je voudrais exprimer avec plaisir que notre Association des chauffeurs et nos présidents de gare ont mis leurs mains sous la responsabilité. Merci à eux.
Il y avait trois alternatives. L'un d'eux est que les minibus existants continueront à être renouvelés avec le nombre de sièges sans augmentation de nombre de sièges. En d'autres termes, en augmentant le nombre de modèles de véhicules, en les rendant plus adaptés aux personnes à mobilité réduite, en augmentant le confort du système. La deuxième option consiste à augmenter le nombre de sièges sur le 16 + 1, à réduire le nombre de véhicules et à augmenter le nombre de partenaires sur 3.
Comme vous le savez, chaque minibus de Trabzon a deux partenaires. La troisième proposition consiste à augmenter le nombre de sièges au-dessus de 17, à augmenter le statut des minibus vers les bus publics et à les proposer au service de minibus. Dans les prochaines semaines, nous aurons la situation pour expliquer ces options à tous nos interlocuteurs, avec leurs avantages et leurs inconvénients. Parfois, il y a des nouvelles dans la presse que "cela s'est transformé en un enchevêtrement". Celles-ci ne doivent pas être respectées. Le processus se poursuit entièrement sous notre coordination. Pourvu que nos gens bénéficient d'un meilleur service de minibus, l'approche de nos commerçants avec chauffeurs est importante pour nous. «Lorsqu'ils prendront cette décision entre eux, nous considérerons favorablement leurs décisions s'ils garantissent un service confortable pour nos employés.
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