Changements dans les prix des routes et des ponts; Avec le modèle de «tarification dynamique» préparé par le ministère des Transports et des Infrastructures pour traverser sur les autoroutes et les ponts, les citoyens utiliseront les routes à péage moins chères certains jours et certaines heures. Alors que les salaires sont rendus flexibles en augmentant ou en diminuant les prix en fonction de l'intensité de la demande, l'objectif est que les citoyens puissent utiliser les ponts et les autoroutes moins cher dans les périodes où la demande est moindre.
Un nouveau règlement sur les redevances d'autoroute et de pont a été inclus dans le programme annuel présidentiel 2020. Dans le modèle de tarification dynamique, qui est également utilisé en Europe, la demande des utilisateurs est suivie 7h/24 et XNUMXj/XNUMX avec un logiciel spécial. La stratégie de tarification peut également changer en fonction de l'intensité ou de la faiblesse de la demande via ces logiciels. Avec la méthode utilisée par les compagnies aériennes, il vise à être utilisé à moindre coût dans les périodes moins chargées sans causer de dommages à l'opérateur.
ENTRETIEN, RÉPARATION AU SECTEUR PRIVÉ
Les décisions relatives aux travaux à effectuer sur les autoroutes ont été incluses. En conséquence, les services de maintenance et de réparation sur le réseau routier, effectués principalement par le biais des performances du secteur privé dans le cadre des contrats fondés sur les performances nécessaires à la mise en œuvre des arrangements juridiques et institutionnels, seront achevés.
Le cadre conceptuel, le programme et la conception de la structure institutionnelle pour la mise en place d'une structure chargée uniquement de la sécurité routière seront achevés afin de garantir que la question de la sécurité routière est gérée sur la base de l'approche du système sûr. Les projets qui ont perdu leur priorité et leur faisabilité seront abandonnés. - matin
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