Sortie YOLDER du service de maintenance de TCDD ; Le chef du département de maintenance de TCDD, M. Ersoy Ankara, a visité YOLDER à Izmir avec les vice-présidents M. Mehmet Soner Baş, M. Ali Öztürk, M. Uğur Açıkgöz, les directeurs de succursale et les directeurs de service.
L'Association de Solidarité et d'Assistance du Personnel de Maintenance Ferroviaire (YOLDER) a accueilli un chef de service de maintenance pour la première fois en 10 ans d'histoire. M. Ersoy, chef du département de maintenance, parti d'Ankara avec son équipe juste pour visiter YOLDER, a été accueilli par plusieurs de nos membres, ainsi que par les membres du conseil d'administration de YOLDER. La réunion tenue le samedi 3 novembre 9 au Centre culturel et artistique de la 2019ème région TCDD a réuni le chef du département de maintenance, M. Ersoy Ankara, les vice-présidents M. Ali Öztürk, M. Mehmet Soner Baş et M. Uğur Açıkgöz, ainsi que Directeurs de succursale M. Kadir Okesli, M. İsmail Vehicle, M. Muhittin Güneş, directeurs de service de 8 régions de TCDD, M. Teksin, M. Yaşar Diclelioğlu, M. Mahmut Civan, M. Ali Ekber Demirbilek, M. Ahmet Sabancı, M. Selçuk Özafacan était présent. Lors de la réunion, les objectifs du département de maintenance et le rôle que YOLDER assumera pour atteindre ces objectifs ont été discutés.
Le chef du département de maintenance, M. Ersoy Ankara, qui a commencé son discours en déclarant qu'il était très heureux d'être à Izmir et a remercié le conseil d'administration de YOLDER pour avoir créé cette opportunité, a déclaré : « Tout d'abord, je voudrais commémorer le regretté président. Özden Polat. En arrivant ici, j'ai apporté les salutations et les meilleurs vœux de notre estimé directeur général, Ali İhsan Uygun. YOLDER n’est pas une association ordinaire et elle nous tient à cœur. Nous voulions montrer à quel point vous êtes important pour nous en visitant le Centre des Associations. Nous devons protéger YOLDER. Je pense que le nombre de membres devrait augmenter encore plus car notre Département a besoin de soutiens et d'instruments solides pour devenir plus fort. "L'un de ces instruments est YOLDER", a-t-il déclaré.
Déclarant qu'il a laissé 28 ans derrière lui dans la famille TCDD, où il a commencé sa carrière en tant qu'arpenteur routier, mais que les problèmes n'ont pas changé, M. Ankara a poursuivi ses propos comme suit : « Il y a un besoin de vision, de projets et de soutien. pour que ces projets résolvent les problèmes. Nous disposons désormais de ces opportunités et nous devons faire bon usage de cette opportunité historique. Nous avons commencé à travailler sur toutes les questions qui aboutiront rapidement à des résultats, des descriptions de poste aux besoins de formation, des commandes générales au concept de maintenance en ligne. Nous souhaitons que YOLDER joue un rôle très actif dans ce processus avec ses membres. Mon souhait est que tous nos collaborateurs rentrent chez eux sans problème. Notre métier, c'est aussi notre vie. Nous avons besoin d'un peu d'énergie pour être plus heureux dans notre travail et donc dans notre vie. Je crois que si nous sommes ensemble, si nous créons cette énergie ensemble, nous aurons des jours plus heureux.
L'EXAMEN DE PROMOTION SERA OUVERT
M. Ersoy Ankara a déclaré qu'ils avaient transmis au Département des ressources humaines la demande d'un examen de promotion pour les agents d'entretien et de réparation de ligne à transférer à la surveillance routière et qu'ils suivaient cette question de près, et ont souligné que le processus juridique avait commencé et que le l'examen aura certainement lieu dès que possible.
Déclarant que les études sur le concept de maintenance en ligne se poursuivent, M. le Président a déclaré : « Il y a un travail en deux volets sur cette question. Tandis qu'une commission que nous avons créée continue de travailler sur la question, nous avons demandé à nos amis éducateurs de mener également une étude. "Nous voulons combiner ces deux rapports et créer un nouveau manuel de maintenance en ligne qui nous protège, nous les employés", a-t-il déclaré.
M. Ersoy Ankara a également déclaré que les ingénieurs travaillant dans le département de maintenance peuvent être impliqués plus activement dans les processus commerciaux grâce à une nouvelle description de poste.
LE JAUNE DOIT DEVENIR PLUS FORT
Les vice-présidents du département de maintenance de TCDD, M. Ali Öztürk et M. Uğur Açıkgöz, ont remercié la direction de YOLDER d'avoir créé l'opportunité d'être ensemble et ont déclaré qu'ils considéraient cette réunion comme un nouveau départ entre l'association et le département de maintenance. M. Mehmet Soner Baş, chef adjoint du département de maintenance, l'un des membres fondateurs de YOLDER, a déclaré qu'il existe une bonne synergie entre YOLDER et le département de maintenance et a déclaré : « Il y a 5 500 personnes sous le toit de notre département. Il nous est impossible de nous rencontrer physiquement en personne. Pour cette raison, nous attendons de YOLDER, en tant qu'Association expérimentée, qu'elle agisse comme un pont entre les membres et l'Administration, et qu'elle continue à produire des solutions aux problèmes que nous connaissons tous, en augmentant encore le nombre de membres et en se spécialisant davantage dans le champ."
Le président du conseil d'administration de YOLDER, Şakir Kaya, a déclaré qu'ils étaient très heureux et honorés d'accueillir le chef du département de maintenance, M. Ersoy Ankara, et sa précieuse équipe, et a déclaré qu'en tant qu'association, ils soutiendraient toujours le Département Maintenance dans la reconstruction de l'appartenance corporative.
Le vice-président du conseil d'administration de YOLDER, Suat Ocak, a souligné qu'ils ont accueilli une hospitalité au niveau des chefs de département et des gestionnaires de services, une première dans l'histoire de YOLDER, et a déclaré : « Nous tenons à remercier nos très précieux invités qui ont traversé le 1200 kilomètres d'autoroute un samedi et sont devenus les invités de YOLDER. Le plus grand besoin du personnel du service de maintenance est d’être valorisé. "Cette visite de notre président et de son équipe sera le plus grand indicateur de la valeur accordée à YOLDER, à ses membres et à tout le personnel de maintenance, et nous pensons que, sous la direction de notre président Ersoy Ankara, avec le soutien de nos vice-présidents et Responsables de services et membres YOLDER, nous résoudrons les problèmes un par un." .
1) Effectuer l'entretien et la réparation des véhicules après des accidents ou des dysfonctionnements afin de maintenir les wagons appartenant à l'organisme utilisés dans les services de transports publics dans un état de fonctionnement constant.
2) S'assurer que les véhicules présentent moins de dysfonctionnements et ainsi réduire les dépenses d'entretien et de réparation des véhicules en effectuant un entretien périodique de tous les wagons utilisés par l'organisation dans les services de transport public de manière opportune et complète.
3) Fournir un service d'intervention de réparation d'urgence et de remorquage pour les wagons qui tombent en panne ou ont un accident pendant la conduite.
4. Effectuer l'entretien et la réparation des ateliers.
5) Réduire les dépenses d'entretien et de réparation, prolonger la durée de vie du véhicule, assurer un fonctionnement plus économique, etc. Réaliser des études de recherche et développement à ces fins.
6) Offrir une formation technique aux travailleurs en fonction des évolutions technologiques.
7) Effectuer toutes les inspections, entretiens et réparations de tous les véhicules de l'organisation en atelier.
8) Remettre les véhicules retirés du service aux endroits où ils sont nécessaires au service fixe parce qu'ils ont épuisé leur durée de vie économique.
9) Stocker les matériaux tels que les pièces de rechange et les pièces récupérables jusqu'à ce qu'ils soient consommés.