La Turquie, indiquant que la nécessité de renforcer les activités logistiques pour atteindre les objectifs de 2023, Emre Eldener, président de l'UTIKAD, "À cette fin, la nécessité de déterminer le bon secteur pour être dans une nature de soutien et d'autonomisation de la législation est très importante", a-t-il déclaré.
Soulignant que Logitrans, qui a lieu chaque année, est important pour le secteur, le président du conseil d'administration de l'UTIKAD, Emre Eldener, est une organisation très importante pour le développement d'une logistique équitable. Logitrans regroupe principalement des pays d'Europe, d'Afrique du Nord, du Moyen-Orient et d'Asie centrale. Ainsi, les experts des secteurs de la logistique et même de la supply chain se réunissent sous le même toit ».
Le maire Eldener a souligné que la foire est également très importante en termes de nouvelles opportunités commerciales, de relations sectorielles et de nouvelles collaborations. En ce sens, on peut dire que cela suit de près l'agenda de la logistique ».
Le président Eldener a déclaré que l'ordre du jour d'UTİKAD incluait les effets des fluctuations de l'aéroport d'Istanbul et du taux de change sur le commerce extérieur l'an dernier par le règlement TIO, la nouvelle législation douanière, et qu'ils suivaient de près les impacts du secteur 4.0 avec la transformation numérique et la mise en œuvre de la chaîne de blocs. Le président Eldener a déclaré que ces approches novatrices se dérouleront dans le cadre de la foire.
"Le plan directeur de la logistique de la Turquie doit être achevé"
Le maire Eldener a déclaré que la coopération entre le secteur et le public était essentielle. Elle a déclaré que les besoins de la logistique devaient être correctement définis pour la stratégie de marque du secteur à l'étranger. Dans le même temps, si les réglementations sont adoptées pour soutenir et renforcer les activités du secteur, l’objectif de la croissance mondiale sera plus facile si les contraintes tarifaires et les frais de document coûteux sont évités.
Leader du transport maritime
Déclarant qu'en 2018, le transport par mer était de 65%, 12% par avion, 22% par route et 1% par chemin de fer, Eldener a poursuivi comme suit: «Lorsque nous examinons les méthodes de transport en termes de tonnage, la voie maritime est de 89%, l'autoroute 9%, les voies aériennes 1 et les transports ferroviaires représentaient 1%. La part des exportations transportées par voie maritime est passée de 2002% en 47.2 à 2018% en 62.8. Au cours de la même période, la proportion des importations transportées par voie maritime est passée de 46 pour cent à 59.6 pour cent. Outre le transport maritime, le commerce extérieur, la quantité de marchandises manutentionnées dans les ports à des fins de cabotage et de transit continue d'augmenter en général. Le volume total de marchandises manutentionnées, qui était de 2003 millions de tonnes en 190, a atteint 2018 millions de tonnes à la fin de 460. "
En Turquie, la valeur comptable du fret aérien sauf pour l'année 2002. Entre les années 2018-2012 que l'augmentation constante a montré que l'information Eldener, «le transport aérien annuel de fret avec moins de 2002 million de tonnes en 2003-1 a atteint 2018 millions de tonnes en 3.8. "La quantité de marchandises transportées sur les lignes intérieures a été multipliée par cinq au cours de cette période, tandis que la quantité de marchandises transportées sur les lignes internationales est passée de 0.7 million de tonnes à 2.9 millions de tonnes."
Yok Pas de progrès significatif sur le chemin de fer ”
Malgré les investissements ferroviaires à grande vitesse pour attirer l'attention sur l'importance du transport ferroviaire et de la Turquie ces dernières années, le transport de fret ferroviaire est considérable Le président Eldener a souligné les progrès de sağlanamadığını, "Surtout le montant total de la charge transportée sur le transport national de marchandises dans les chemins de fer préférés en 2002, tandis que 15.9 millions de tonnes en 2017 à 28.6 millions de tonnes. En termes de chemin de fer, la Turquie a un potentiel important », a-t-il déclaré.
De pour cent de 2018 des expéditions à l'exportation dans 22 Road, le transport à l'importation du président aîné rappelle fait avec les véhicules étrangers 34 pour cent, « où les livraisons à l'exportation de la Turquie la Turquie signifie une période précédente, selon pour cent de baisse de 3 tout en vivant dans les voitures étrangères ont également souffert d'augmentation 8 pour cent. La part des véhicules étrangers était de 22, et les véhicules turcs, de 78. La Serbie, qui a augmenté sa part de marché parmi les véhicules étrangers de 22 et de l'Iran en augmentant 17, est remarquable. ” (monde)
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