Projets de transport public ferroviaire en coopération avec TCDD et le gouvernement local; Si vous avez choisi et la République de Turquie et chemins de fer nationaux Les projets GAZİRAY pour assurer le transport des passagers dans le transport urbain dans les normes de métro, il a été développé en coopération avec les autorités locales. En outre, le projet de la capitale a été commandé par TCDD à Ankara.
● ●Si vous avez choisi / İZBAN
● ● GAZİRAY
● ●BAŞKENTRAY
Si vous avez choisi / İZBAN
Afin de fournir une solution permanente au problème de la circulation à Izmir, le ministère des Transports, le TCDD et la municipalité métropolitaine d'İzmir ont coopéré et le projet EGERAY a été mis en œuvre. TCDD et la municipalité métropolitaine d'İzmir ont créé une société par actions (İZBAN A.Ş.) avec% 50'er dans le but d'effectuer des opérations conjointes en banlieue selon les normes du métro.
À partir d'Aliağa; Menemen, Cigli, KarşıyakaLa première étape de cette opération de banlieue de haut niveau avec la ligne double 80 km et les stations 32 jusqu'à Alsancak, l'aéroport Adnan Menderes et Cumaovası a été lancée à 2010. Afin d’étendre le réseau existant de Cumaovası à Tepeköy au sud, dans 2016, la ligne de banlieue 80 km a été portée à 30 km avec l’ajout de 110 km et le nombre de stations est passé de 32 à 38.
2014 a reçu le prix işbirliği de la meilleure collaboration »de l’Association des transports publics internationaux au cours de l’année 2010.
Conformément au protocole signé avec TCDD et la municipalité métropolitaine d’Izmir, il est prévu d’étendre les opérations de banlieue en métro de Tepeköy à Selçuk.
Avec l’ouverture de la ligne 26 km Tepeköy-Selçuk sur la ligne 08.09.2017, la sous-section de l’activité banlieue a été étendue à 136 km et les vols İZBAN à Selçuk. Le nombre de stations İZBAN a été augmenté de 32 à 40.
Des travaux d'infrastructure sont en cours pour étendre la ligne suburbaine d'Aliağa à la connexion du port de Çandarlı - Bergama (km 50). L’opération suburbaine entre Aliağa-Cumaovası-Tepeköy-Selçuk passera à 50 km avec l’ajout du tronçon Aliağa-Bergama de 186 km.
Carte d'IZBAN
Gaziray
En commençant par la zone industrielle organisée et en s’étendant jusqu’à la zone industrielle restreinte, 25,5 atteindra Mustafayavuz dans la zone industrielle restreinte à partir de la gare de Başpınar dans l’OIZ dans le cadre du protocole signé avec la municipalité métropolitaine de Gaziantep pour la construction d’une ligne de banlieue. Le projet est prévu pour desservir quotidiennement les passagers 358.000 une fois celui-ci terminé.
Carte de Gaziray
BAŞKENTRAY
Étant donné qu'Ankara sera le centre des opérations YHT, le projet BAŞKENTRAY a été mis au point afin de fournir une capacité de trafic suffisante pour le transport de marchandises et de passagers vers l'est et l'ouest de la ville et de fournir un service standard de métro moderne pour la gestion des banlieues entre Sincan et Kayaş.
Le projet assurait la connexion avec Ankaray et le métro. Afin d'assurer un fonctionnement plus confortable et régulier des trains YHT, des trains de marchandises classiques et des trains de banlieue entre Sincan-Kayaş, six lignes entre Ankara et Behiçbey, cinq lignes entre Behiçbey-Sincan et quatre lignes entre Ankara et Kayaş ont été conçues. Dans le cadre du projet, la construction de la station 24, la plate-forme d'attente et les passages inférieurs ont été construits en tenant compte des besoins d'accès des citoyens handicapés. Les plateformes existantes ont été réorganisées et mises en service selon les normes du métro.
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