Marmaray 365 Mille passagers par jour, 15 Juillet Pont des Martyrs 156 Mille véhicules pour un jour

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365 Mille passagers par jour au départ de Marmaray, 15 Mille voitures par jour depuis le pont des Martyrs La ministre Turhan a participé à la première série de conférences «City and Law Talks» organisées par la faculté de droit de l'Université Fatih Sultan Mehmet Vakıf dans la salle de conférence du campus Haliç.

Dans son exposé intitulé İstanbul Istanbul en termes de politiques de transport, M. Turhan a déclaré que les besoins en matière de transport des personnes sont basés sur des temps très anciens.

Ces dernières années, en particulier après l’histoire républicaine, une croissance démographique rapide à Istanbul, une urbanisation irrégulière et une structuration ont émergé, mais les services d’infrastructure non planifiés ont également créé des problèmes pour la vie quotidienne des habitants, a-t-il déclaré.

Nüfus La population d'Istanbul a dépassé le plancher de 12 ”

Turhan a déclaré que les problèmes de transport constituaient l'un des problèmes les plus importants du monde moderne. «Par conséquent, les pays attachent une importance particulière à ces problèmes. Ils essaient de surmonter le problème des politiques de transport. Les métropoles, en revanche, sont à la pointe des problèmes de transport qui atteignent des niveaux douloureux. Depuis qu'Istanbul, 15 est l'une des principales métropoles du monde avec une population de plus d'un million d'habitants, il s'agit depuis longtemps d'un des points prioritaires de la politique des transports.

Turhan a souligné que le principal problème des transports à Istanbul est l'augmentation de la population de la ville par rapport au plancher 70, en dépit de l'augmentation du plancher 3-4 au cours de la dernière année 12. De plus, lorsque nous ajoutons à la vitesse croissante des plates-formes industrielles et commerciales basées à Istanbul dans la région, la situation s'aggrave encore. En fait, avec la vision visionnaire, l'infrastructure nécessaire a été préparée à temps et les politiques de transport sur les ponts n'auraient pas été expérimentées aujourd'hui.

"15 Juillet Le nombre de véhicules qui passent le pont des Martyrs en un jour, mille 156"

Turhan a rappelé que le problème de la circulation à Istanbul faisait l'objet de nouvelles de 45 il y a quelques années et se poursuivait comme suit:

«La population de la ville était de 4. À cette époque, 26 dépassait un millier de véhicules du pont du Bosphore et les citoyens se sont plaints d'avoir passé plus de 1 dans la circulation tout en se déplaçant d'un endroit à un autre. Comme vous le savez, à cette époque, nous avions des personnes compétentes et responsables qui avaient des opinions divergentes sur la question de savoir si ce pont devait être construit ou non. 40-50, il y a quelques années, le problème de la circulation à Istanbul faisait l'objet de la nouvelle, en ce sens que l'alarme sonne. Cependant, aucune mesure n'a été prise à cet égard. Aujourd'hui, la population de la ville avoisine les 16. Le nombre de véhicules immatriculés avoisine les millions 4 et 200 mille, ce qui n’a pas encore atteint le point de saturation. 15, qui s'appelle aujourd'hui, est le nombre de véhicules qui franchissent le pont des Martyrs en une journée. Au moment de l'ouverture, environ 156, mille véhicules passaient aujourd'hui. Si vous demandez la capacité réelle du pont, lorsque nous l’évaluons en fonction de la classe de service, il s’agit en réalité d’une classe de service. Capacité de densité courante dans le trafic 26 mille. Mais en ce moment, le millier de véhicules 156 moyen passe par ce pont chaque jour. ”

Mümkün Comme nous l'avons fait récemment, il est possible de prévenir le problème de la circulation et de réduire son impact »

Constatant que cette situation affecte négativement les transports, Turhan a déclaré:

Unuz Vous voyez les infrastructures qui ont traversé nos autres ponts et qui ont été planifiées et assemblées par les administrations locales dans le passé pour résoudre le problème des transports à Istanbul ces dernières années et qui ont été construites pour faciliter le trafic entre les deux côtés du Bosphore. Nous avons mis en service les ponts Fatih Sultan Mehmet, Eurasia Tunnel et Yavuz Sultan Selim. »

Soulignant l’importance des mégaprojets récemment mis en œuvre à Istanbul, a déclaré le ministre Turhan, il est aujourd’hui impossible de résoudre complètement le problème, mais il est également possible d’empêcher son accroissement de façon exponentielle et de diminuer ses effets. Cela inclut la sociologie, l’économie, la technologie, les infrastructures culturelles et les situations juridiques. Nous sommes donc confrontés à des problèmes aussi complexes et multiformes. Lorsque nous parlons des politiques de transport d’Istanbul, nous devrions examiner toutes ces questions. En particulier dans le spectacle, les approches populistes devraient être évitées. Ces approches sont contraires à la nature et à l’esprit des politiques de transport. Vous ferez des affaires, vous ferez un projet, vous gérerez un projet, vous fournirez des services. ”

Turhan a déclaré que le taux de possession de véhicules augmenterait avec le temps et qu'il y aurait plus de véhicules et de routes sur les routes. Par conséquent, de nouveaux systèmes d'infrastructures de transport sont nécessaires à Istanbul et ils devraient être planifiés en tenant particulièrement compte de la structure et de la texture de la ville.

“En moyenne, mille passagers 365 bénéficient quotidiennement de Marmaray”

Le ministre Turhan a déclaré que d'importants projets se poursuivaient pour Istanbul et a conclu ses propos comme suit:

Uz Nous travaillons fort et avec diligence pour porter l'infrastructure de transport d'Istanbul à une position digne de sa gloire, de sa taille et de son potentiel avec les projets terminés, en cours et ciblés. Marmaray, qui a été mis en service à l’occasion du 90 anniversaire de l’établissement de notre République, en était l’un des anneaux les plus importants. Alors que le système de transport de Marmaray, 5,5, qui dessert ce système, dessert la station 5 tout au long de l’année, 43 a commencé à desservir l’aéroport aujourd’hui avec une escale, et des milliers de passagers 365 bénéficient de ce service par jour. ”

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