Mustafa Yaylalı, membre du conseil de la municipalité métropolitaine de Trabzon et ancien président de la Chambre des ingénieurs civils, a souhaité que le chemin de fer Erzincan-Trabzon soit achevé rapidement afin de ne pas rater l'avenir. Notant que le premier train de marchandises, qui partira de Chine le 5 novembre, atteindra la Turquie et passera par Marmaray vers l'Europe, Yaylalı a déclaré : « Le chemin de fer Erzincan-Trabzon devrait être achevé dès que possible ». dit.

Mustafa Yaylalı, membre du conseil de la municipalité métropolitaine de Trabzon et ancien président de la Chambre des ingénieurs civils, a souhaité que le chemin de fer Erzincan-Trabzon soit achevé rapidement afin de ne pas rater l'avenir. Déclarant qu'il est important pour Trabzon que le China Railway Express, le premier train de marchandises qui partira de Chine et passera par l'Europe via Marmaray, arrive en Turquie le 5 novembre, Yaylalı a déclaré : « Ne manquons pas cette opportunité. Le 5 novembre marque un tournant. Dans la deuxième phase du projet ferroviaire Erzincan - Trabzon, Trabzon et l'est de la mer Noire devraient être unis ! Le projet devrait être achevé dans les plus brefs délais. dit.

LES TRAVAUX DOIVENT ÊTRE RÉALISÉS RAPIDEMENT

Rappelant que Trabzon a une histoire commerciale de 4 mille ans, Mustafa Yaylalı a déclaré que le premier train de marchandises en provenance de Chine et atteignant la Turquie le 5 novembre et se dirigeant vers l'Europe était le point de départ de cette activité. Il a déclaré que les travaux du projet ferroviaire Erzincan - Trabzon devraient être achevés rapidement afin que les trains arrivant en Turquie, qui serviront de pont entre la Chine et l'Europe, puissent passer par Trabzon et contribuer au développement de la ville. Yaylalı, qui souhaite que les villes de Turquie soient déterminées en fonction de cette ligne et du volume commercial, a déclaré : « Nos villes devraient être planifiées en fonction de cette ligne et du volume commercial, et des connexions devraient être créées avec les ports du nord de la mer Noire à travers cette grande ligne commerciale. L'île d'investissement d'Arsın, qui sera une zone industrielle de haute technologie, devrait être discutée en établissant la dimension du transfert de la production ici vers le monde et sa relation avec la ligne que nous avons mentionnée. Pour cela, toutes nos dynamiques doivent se mettre immédiatement à l’œuvre en croyant en cette grande vision. Nous tenons à remercier tous ceux qui ont suivi fidèlement ce grand projet jusqu'à présent, l'ont exprimé si nécessaire et ont contribué à notre demande pour le projet ferroviaire Erzincan - Trabzon, auquel nous avions décidé de croire avec quelques-uns de nos amis en 2010. Dans la deuxième étape, nous avons besoin de plus grandes masses de croyants et d’une plus grande dynamique urbaine. « La route est longue, mais nos attentes ne sont pas impossibles. » il a dit.

LE COMMERCE MONDIAL PASSERA PAR TRABZON

Déclarant que si le chemin de fer est livré à Trabzon, le commerce mondial passera par Trabzon, Mustafa Yaylalı a déclaré : « Lorsque Marmaray sera terminé, un train au départ de l'extrême est de la Chine pourra atteindre directement l'extrême ouest de l'Europe. Cette ligne marquera le début de changements importants dans le réseau mondial de commerce et de transport. De sorte que; On sait qu’en 2050, plus de la moitié de la production mondiale aura lieu dans les pays connus sous le nom des Cinq d’Asie, et plus de la moitié de la consommation aura lieu en Europe, en Afrique du Nord et en Amérique du Nord. La plus grande partie de ces liaisons commerciales sera réalisée à travers la ligne ferroviaire dont nous avons parlé. Avec la ligne ferroviaire Bakou - Tbilissi - Kars, qui constitue l'investissement le plus important et le plus important réalisé par notre pays à l'étranger, la logistique et la production de la région Caspienne seront transportées par cette ligne. Le point de la ligne le plus proche de la mer Noire sera le port de Trabzon via Erzincan. La distance de la ligne reliant Erbaş (Erzincan) à Samsun est de 843 km. Alors que la distance entre Erbaş (Erzincan) et Trabzon est de 230 km. La distance entre Sivas et Samsun est de 402 km. Comme on peut le comprendre clairement d'ici, la sortie de la ligne sur la mer Noire doit être Trabzon via Erzincan. dit-il.(Gültekin SADIKOĞLU – Blew)