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Nous avons compilé le plus important des investissements chinois dans de nombreux pays dans le cadre du projet Belt Road

La République populaire de Chine a investi des milliards de dollars dans de nombreux pays dans le cadre du projet Belt Road, mis en œuvre depuis 2013. Nous avons compilé celles qui symbolisent les investissements allant de l’Afrique à l’Europe et de l’Asie au Moyen-Orient.

Turquie: La Chine, partenaire du port de Kumport à Avcılar, souhaite obtenir la part des Italiens sur le pont Yavuz Sultan Selim. La construction de la centrale thermique chinoise 1.7 $ à Adana a commencé. 2005-2018 entre la Chine, la Turquie à 15 milliards $ d'investissement a proximité.

Grèce: Le Pirée, le plus grand port du pays près d'Athènes, la capitale, a été vendu au groupe chinois Cosco Limited.

Italie: Des négociations sont en cours pour la vente du port de Trieste entre l'Italie et la Chine, le premier membre de G7 à accepter Generation Road.

PROCHE DE RELATION AVEC LE MOYEN-ORIENT

Iran: La ligne de train reliant Urumqi, capitale de la région autonome du Xinjiang Uyghur, à Téhéran, capitale de l’Iran, a été achevée. 2 mille kilomètres 300 de services de train de marchandises ont commencé. La ligne reliait également l'Iran au Kazakhstan, au Kirghizistan, à l'Ouzbékistan et au Turkménistan.

Arabie Saoudite: L'administration de Riyad a mis en place la stratégie nationale 2030 conformément à la route de génération. La ligne à grande vitesse Harameyn, qui permettra de réduire la Mecque-Médine entre deux heures 1, a été construite par des entreprises chinoises.

Emirats Arabes Unis: L'État chinois est devenu partenaire de la compagnie pétrolière officielle du pays. Le volume des échanges commerciaux entre les deux pays, qui s'élevait à 2010 milliards de dollars 17, a atteint 2017 milliards de dollars 60. La société chinoise Yiwu construit actuellement une station de stockage et d'expédition d'un milliard de dollars dans la zone portuaire de Cebel Ali.

Israël: Des négociations de libre-échange sont en cours entre Beijing et Tel Aviv.

AUGMENTATION GRAVE DES PAYS D'ASIE CENTRALE

Kazakhstan: La région de Horgos est le centre de la ligne de train reliant la Chine à Amsterdam. Une ligne de train d'un milliard de dollars 1.9, en construction avec le soutien de la Chine, devrait ouvrir ses portes l'année prochaine dans la capitale du Kazakhstan.

Kirghizistan: 1.3 Un projet principal basé en Chine, 4, valant des milliards de dollars, est mis en œuvre au Kirghizistan. L’un de ces travaux concerne les travaux d’autoroute menant à Narın, à 520, à des kilomètres de la capitale Bichkek.

Tadjikistan: Les investissements de la Chine ont augmenté de 160%. Au cours de la dernière année 20, la Chine a lancé plus de grands projets 50 au Tadjikistan. Celles-ci comprennent des investissements tels que les lignes de conversion d'énergie Lolazor-Khatlon et Nord-Sud, les routes, le tunnel sur la route reliant Douchanbé à la ligne Kulyap et Vahdat-Javan.

Turkménistan: Les entreprises chinoises investissent un milliard de 4. Le fait que le Turkménistan ait une liaison ferroviaire avec la Chine via le Kazakhstan continue de renforcer la génération de liaisons routières.

Ouzbékistan: Les échanges avec la Chine ont dépassé le milliard de dollars 6.4. La construction du centre commercial 344 d'un milliard de dollars à Tachkent est en cours avec la ligne de train à grande vitesse kilométrique 1.7.

RÉSEAU DE FER EN AFRIQUE

Nigeria: Un chemin de fer côtier d'un milliard de dollars 12 a été construit.

Ethiopie: Le chemin de fer Addis-Abeba-Djibouti, valant des milliards de dollars, a été construit.

Tanzanie: Le port de Bagamoyo, estimé à un milliard de dollars 11, est mis en œuvre.

Zambie: L'accès à la mer Rouge était assuré par le golfe d'Aden. La prochaine destination est la ligne de train Zambie - Tanzanie.

Kenya: Avec le fonds 1.5, un milliard de dollars de la banque chinoise Exim Bank, la ligne de train à grande vitesse reliant Nairobi à Mombasa est étendue à Kisumu. Cette ligne devrait s'étendre à l'Ouganda et au Soudan du Sud. Avec le projet derrière la Chine, 5 reliera des pays africains tels que le Kenya, le Rwanda, l’Ouganda, le Burundi et le Sud-Soudan.

Angola: Un itinéraire d'une semaine a atterri en Chine pendant quelques jours avec un millier de kilomètres 300 de chemin de fer Benguela.

République démocratique du Congo: La ligne de chemin de fer menant au Katanga a modifié le cours de l’activité minière, ce qui est essentiel pour le monde technologique de la région. (Çinhab est)