İlker Cumbul, président du téléphérique de Bursa, a comparé les accidents de la route avec les accidents de téléphérique: «Le nombre de personnes qui ont perdu la vie dans des accidents de la route dépasse de loin les accidents de téléphérique».
Déclarant que les pertes de vie et les blessures sont moins importantes dans les accidents de téléphérique que dans les accidents de la circulation, Cumbul a déclaré que les gens ne devraient pas douter de la sécurité du téléphérique et a déclaré: «Tout comme nous n'abandonnons pas la conduite par peur des accidents de la route, nous ne devons pas abandonner le téléphérique. Le téléphérique est le moyen de transport le plus sûr par rapport aux autres moyens de transport. "Une personne utilisant les deux moyens de transport est beaucoup plus susceptible de mourir dans un accident de la circulation qu'un accident de téléphérique", a-t-il déclaré.
Le système de sécurité à trois étages Cumbul, doté d'une structure de travail du téléphérique, a également expliqué: le téléphérique à trois étages güvenlik Safety. Le 70 peut supporter des vitesses allant jusqu'à km / h. Lorsque la vitesse du vent atteint 40 km / h, le système avertit automatiquement les opérateurs visuellement et de manière audible. Lorsque le 60-65 atteint une vitesse de km / h, l'acceptation du client est arrêtée. Les clients, le cas échéant, sont évacués rapidement. La ligne est également maintenue fermée jusqu'à ce que les conditions météorologiques atteignent des limites sûres. "
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