Night ken En naviguant sur le site Web de TCDD, nous nous sommes retrouvés sur la page du programme d’investissement 2019. De plus, nous avons été surpris de voir les informations sur la page.
Ce que nous voyons est ceci:
Direction générale de la TCDD 1 En août, 2019 a procédé à la cinquième révision du programme d’investissement.
Jusqu'à cette date…
En d'autres termes, le nom du projet Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, inclus dans le programme en tant que train à grande vitesse jusqu'en août, a été remplacé par High Standard Railway.

Dans la liste ...
La ligne Ankara-Istanbul, qui est toujours en construction et comprend les tronçons Kaya-Ankara-Sincan, Sincan-Esenkent, Esenkent-Eskişehir, Eskişehir, Vezirhan-Kösek, au sommet.
Encore une fois ...
Les lignes Ankara-Sivas, Ankara-Polatli-Afyon-Usak-Manisa-Izmir et Yerkoy-Kayseri sont répertoriées dans la catégorie Trains à grande vitesse.
Cependant Buna
Nous avons demandé à ceux qui connaissent ce secteur ce que cela signifiait de changer le nom de la ligne Osmaneli-Bursa dans la catégorie Chemins de fer à grande vitesse en tant que Chemin de fer de haut niveau dans le programme d'investissement.
Encore une fois, le coût élevé de la construction de trains à grande vitesse est apparu. Ils ont dit:
Yolcu Le train de voyageurs et le train de marchandises circuleront sur la ligne Bursa. Par conséquent, cet endroit est devenu une classe de ligne conventionnelle. "
Je veux dire ...
"Cette ligne appartenait à la catégorie des trains à grande vitesse à coût élevé et faisait partie de la deuxième catégorie, la ligne classique dans laquelle les lignes de trains de marchandises pour le transport de voyageurs travaillent ensemble."
Dans ce cas, Bu
Dans le cadre du projet de train de haut niveau dans le cadre de la ligne conventionnelle envisagée pour le transport de marchandises de jour et de nuit, un wagon de train à grande vitesse peut être utilisé aussi bien qu'un wagon de passagers normal.
TCDD fera son choix en fonction des conditions de la journée et de l’adéquation des rames de train à grande vitesse disponibles.
Encore Yine
Il y a de l'espoir, bien sûr. La réalisation de cet espoir dépend de la décision de la volonté politique.

3 milliards de crédits dépensés sur 2.1 milliards

1 de la direction générale de la TCDD Selon le programme d'investissement 2019 révisé en août, le projet de chemin de fer de haut niveau Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli comprend des lignes kilométriques 180.
Le programme ...
3, qui est constitué de toutes les capitaux propres, devrait coûter un million de TL. 1 milliards 940 millions 508 milliers de livres en 2018, 252 millions 010 milliers de livres ont été dépensés en 2019, et les dépenses totales ont atteint 2 milliards 192 millions 518 milliers.
Nouveau coût…
La ligne Yenişehir-Osmaneli qui sera reconstruite et la ligne Bursa-Yenişehir seront annoncées par l’appel d’offres pour la superstructure et l’électromécanique.

Réponse la plus urgente: Offre de train annulée à nouveau le mois prochain

Dans ces colonnes,… Nous avons annoncé lundi et hier que l’appel d’offres pour la superstructure et les travaux électromécaniques de la chaîne 3 April 2018 pour l’ensemble de la ligne Bursa-Yenişehir avait été annulé.
En fait ...
En juin, l'appel d'offre 2018 avait été annoncé. En raison des difficultés économiques mondiales, le coût avait déjà dépassé le milliard de 4 avant son lancement.
Il n’est pas facile de supporter une telle augmentation. Par conséquent, le contractant ne pouvait même pas livrer le lieu, le processus entraînant l'annulation de l'offre.
Ici ...
La nouvelle concernant l'intervention d'urgence est venue de Serbie.
Parti de l'AK, député Recep Tayyip Erdogan, député de AK, parti à Belgrade. Mustafa construction Esgin de la Turquie suppose que le ministre Belgrade-Sarajevo des transports routiers cérémonie d'inauguration Cahit Turhan a ouvert l'annulation d'appel d'offres.
À la suite de l'intervention du ministre, il a rendu compte des progrès réalisés:
"Il n'y aura pas beaucoup de retard, et l'enchère annulée aura lieu le mois prochain."

2 pour le train Bursa a lieu de travail

En fait… Les dépenses pour le train Bursa, dont le nom a été modifié en tant que High Standard Railway dans le programme d'investissement, révèlent également la situation de l'entreprise.
En effet ...
Dans le programme, 2019 ne représente qu’un milliard de 252 millions de livres sterling de dépenses, et cette situation se reflète sur le site de construction.
En effet ...
Pendant longtemps, il n'y a eu que des travaux de coulée en béton sur le viaduc de Demirtaş et dans le secteur de Kazıklı du Ring. Il marche avec le travailleur 4 qui travaille également. (Olay - Ahmet Emin Yılmaz)