Organisée par l'Agence turque de coopération et de coordination (TIKA) et l'Institut Yunus Emre (YEE), l'exposition "D'Istanbul au Hejaz: Chemins de fer du Hejaz avec documents" a été inaugurée à Irbid, la deuxième plus grande ville de Jordanie.
Organisée en coopération avec TIKA et YEE en juin dernier, la deuxième étape de l'exposition, qui s'est tenue à Amman, la capitale, était Irbid, l'une des villes les plus importantes de Jordanie. Vernissage de l'exposition 19. Il a été construit par l'ambassadeur de Turquie à Amman Murat Karagöz dans le musée Dar As Saraya, construit au XVIe siècle en tant que forteresse ottomane.
Dans son discours d'ouverture, des années 2020, « Turquie Jordanie Culture mutuelle année » a déclaré l'Ambassadeur a rappelé que Karagoz ce contexte, les événements continueront d'être organisées, at-il dit.
Karagöz a ajouté que les travaux de restauration sont en cours à la gare d'Amman par TİKA et que la construction du musée, qui expliquera l'histoire du chemin de fer du Hejaz, se poursuit.
Dans le cadre de l'événement, des documents et des photographies ont été exposés sur 100, conservé des archives ottomanes. Dans l'exposition, II. La campagne de dons initiée par Abdulhamid comprenait des documents, des échantillons de télégraphe, de la correspondance officielle, des cartes historiques et des photographies des personnes qui les soutenaient à la fois à l'intérieur et à l'extérieur des terres ottomanes.
Des tribus arabes et turkmènes, des hommes d’affaires, des universitaires, des représentants du gouvernement et des invités turcs et jordaniens résidant à Irbid ont assisté à cet événement.
Chemin de fer du Hejaz
Sultan II Il a été construit entre Damas et Médine entre les années 1900 et 1908, ce qu'Abdulhamid Khan a déclaré à propos du chemin de fer du Hejaz comme de mon vieux rêve ». La construction de la ligne reliant Damas à Médine a été réalisée à Amman à 1903, à Maan à 1904, à Medayin-i Salih à 1906 et à Medina à 1908.
La construction de la voie ferrée a été achevée dans un délai acceptable, malgré les difficultés extrêmes causées par la chaleur extrême, la sécheresse, le manque d'eau et le relief défavorable.
Le chemin de fer Hicaz, l'un des projets les plus importants de cette période, a été réalisé grâce aux dons versés à l'Empire ottoman par des musulmans vivant dans différentes régions du monde. Il est devenu une œuvre symbolisant l'unité des musulmans. 1 / 3 provient de dons et 2 / 3 d’autres recettes.
En plus de produire d'importantes conséquences militaires, politiques, économiques et sociales pour l'empire ottoman, le chemin de fer a été réduit à quarante-cinq jours de pèlerinage, qui a duré environ quarante jours et cinquante jours entre La Mecque et la Syrie.
Soyez le premier à commenter