Les chemins de fer russes et la Serbie ont signé un accord avec le Monténégro (Bar) sur la mise en œuvre conjointe du projet de modernisation de la ligne ferroviaire frontière Belgrade - Vrbnica.
Le directeur général et directeur général des chemins de fer russes, Oleg Belozerov, et le vice-Premier ministre et ministre de la construction, des transports et des infrastructures de la République de Serbie, Zorana Mihajlović, ont signé un accord sur la mise en œuvre conjointe du projet de modernisation. La ligne de chemin de fer entre Vrbnica et Belgrade à la frontière avec le Monténégro jusqu'à Bar et Valjevo et le tronçon à la frontière avec le Monténégro.
La cérémonie de signature a eu lieu le 19 octobre 2019, lors de la visite du Premier ministre russe Dmitri Medvedev à Belgrade. Les parties ont souligné leur détermination à développer activement une coopération mutuellement avantageuse dans les projets ferroviaires et ont exprimé leur intention de signer un nouveau contrat.
Par ailleurs, dans le cadre de l'Accord intergouvernemental sur l'octroi de crédits d'État à l'exportation au gouvernement de la République de Serbie, un accord supplémentaire a été signé le 17 janvier 2019 entre RZD International LLC, une filiale des chemins de fer russes qui met en œuvre RZD Holding. infrastructure étrangère internationale et infrastructure ferroviaire serbe JSC. Cet accord supplémentaire concerne la modernisation et la reconstruction des systèmes de signalisation, de centralisation et de blocage, des communications et des télécommunications, avec la création du Centre de contrôle unifié pour la gestion du trafic ferroviaire en République de Serbie.
«Deux documents importants ont été signés aujourd'hui qui portent notre coopération à un nouveau niveau. Nous sommes prêts à commencer à travailler activement sur un nouveau grand projet. Et en plus du chantier déjà existant, nous l'avons ajouté à l'arsenal de notre arsenal. La collaboration est un élément technologique innovant, ainsi que la collaboration avec des complexes logiciels modernes. Je parle d'un travail conjoint sur la construction d'un centre de contrôle unifié pour la gestion du trafic ferroviaire. "m'a dit.
Depuis 2014, les chemins de fer russes ont modernisé et restructuré un total de plus de 200 kilomètres d'infrastructures ferroviaires dans différentes régions de Serbie. Dans le tronçon Stara Pazova - Novi Sad de la ligne Belgrade - Budapest, le tunnel tanortanovci et la construction du viaduc dans la crue du Danube se poursuivent.
Les chemins de fer russes International LLC et les chemins de fer serbes ont signé le numéro de contrat 940 en mai 23, pour un montant de 2013 $.
Le contrat porte sur la construction et l'électrification d'une voie de 15 km sur la ligne ferroviaire Belgrade - Pančevo, la restructuration de six sections du corridor paneuropéen d'une longueur totale de 112 km, la reconstruction et la construction de la voie existante. Reconstruction d'une deuxième piste le long du tronçon de 40.4 km de la voie ferrée Stara Pazov - Novi Sad, ainsi que du tronçon de 77.6 km de la voie ferrée Belgrade - Bar et livraison de trains diesel de fabrication russe.
Le contrat total en millions de 230 a été signé par RZD International LLC et la Société serbe d’infrastructure ferroviaire JSC le 17 de janvier 2019.
Le document garantit l'achèvement des travaux et la livraison des matériaux dans le cadre de la deuxième phase de reconstruction, de modernisation et de construction d'une ligne ferroviaire à double rail d'une capacité de charge de 40.44 km / h sur la force de 200 km de Stara Pazov - Novi Sad section sur la ligne Belgrade - Budapest . En particulier, la construction d'infrastructures électriques, l'architecture, la construction, l'énergie électrique et les installations connexes, l'aménagement des voies navigables et l'aménagement du drainage des terres en bande seront effectués.
Selon les termes du contrat, RZD International LLC développera également un projet de reconstruction et de modernisation de la région de 210 kilomètres de Valjevo à la frontière avec le Monténégro jusqu'à sa frontière avec le Monténégro via Vrbnica afin de poursuivre les travaux.
En outre, RZD International LLC concevra et construira un centre de contrôle ferroviaire unifié en République de Serbie. Selon des estimations d'experts, la mise en place d'un tel centre prendra environ trois ans. – Turquie Tourisme
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