Le projet de prolongement de la ligne Başkentray, réalisé à l'initiative du maire de Sincan Murat Ercan, prend vie. Le projet se terminera le 17 mars 2022. La ligne de banlieue, qui comprendra la 1ère zone industrielle organisée de Sincan et la zone de peuplement de Yenikent, sera prolongée jusqu'au district d'Akçaören en ajoutant 18.4 km. Annonçant ses projets avant les élections locales du 31 mars, Ercan a donné la bonne nouvelle que la ligne Başkentray, qui dessert la ligne de 36 kilomètres entre les districts de Sincan et Kayaş, sera prolongée de 18 kilomètres jusqu'à Akçaören Mahallesi.
Ercan a déclaré que les fondations du projet de ligne Başkentray ont été posées il y a 2 mois, et s'il n'y a pas de problème avec les crédits, elles seront achevées dans 3 ans. Ercan a déclaré: «La ligne de passagers ira de Sincan à Akçaören. Après Akcaören, la ligne de fret montera jusqu'à l'usine de soude de Mülkköy.
Sincan, l'un des districts métropolitains d'Ankara et le sixième district le plus peuplé, sera retiré de Sincan et étendu à Akçaören puis au village de Mülk via l'industrie organisée dans le cadre du projet Başkentray, qui opère désormais entre Kayaş et Sincan.
Le maire de Sincan, Murat Ercan, a déclaré que les travaux avaient commencé en août et se poursuivaient rapidement. Ercan a déclaré: «La population de Yenikent a atteint 90 18.4 personnes. Il avait des handicaps en matière de transport. Le projet Başkentray est l'un de nos projets les plus importants. Dans le cadre du projet Başkentray opérant entre l'actuel Kayaş et Sincan, nous partons de Sincan et l'étendons à Yenikent à travers l'industrie organisée ou même à Akçaören, où il y a une zone universitaire, et de là à Mülkköy. La longueur de ligne de 30 kilomètres correspond à 2 kilomètres de longueur de rail. Il fonctionne côte à côte comme la ligne de fret et la ligne de passagers. La fondation a été posée il y a 3 mois, les activités ont commencé. Les études se poursuivent. La durée de l'appel d'offres est de 3 ans. S'il n'y a pas de problème avec les allocations, nous nous attendons à ce qu'il se termine avant 2022 ans. La date limite estimée pour l'appel d'offres est août XNUMX, mais nous essaierons de le faire tôt. Un transport en métro confort sera assuré pour les habitants de la région. Notre travail pour finir plus tôt se poursuit également ».
LE KILOMETRE 18.4 SERA AJOUTE
Déclarant qu'il a rencontré la Direction générale des chemins de fer de l'État, le président Ercan a déclaré : « Nous nous sommes rencontrés pour la dernière fois mardi. Nous sommes en contact depuis le début du projet. Nous sommes en pourparlers avec les autorités concernant l'élimination de certaines lacunes. Nous avons une demande pour 3 arrêts. L'un des arrêts que nous avons demandés sera sur la ligne de passagers et l'autre sur la ligne de fret, deux seront dans la zone industrielle organisée et le troisième sera dans notre quartier d'Akçaören. 42 42 personnes travaillent dans la zone industrielle organisée. Il n'y a rien de plus naturel que de s'arrêter dans un lieu où travaillent 18.4 XNUMX personnes. Puisqu'il s'agit d'une zone industrielle, capitalray sera à la fois passager et fret. Il y a une zone universitaire dans le district d'Akçaören. Il y aura une révision dans cette région, prévoyant l'ouverture de l'université au fil du temps et y plaçant un arrêt de passagers. Nous avons veillé à ce que la localisation des arrêts soit concrète, notamment nos discussions avec les autorités au sujet de nos arrêts en zone industrielle organisée. Actuellement, les arrêts actuels du projet sont Yenikent, la place où se trouve Kavunpazarı, l'arrêt au carrefour de la gendarmerie. XNUMX kilomètres seront ajoutés comme une ligne », a-t-il déclaré. - matin
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