Metin Yavuz, député du parti AK, qui occupe une place importante à l'ordre du jour dans le projet de double ligne ferroviaire d'Aydin, sera lancé à propos de 2020, a-t-il déclaré.

Le projet de chemin de fer Double Dial Aydin récemment en ce qui concerne la réalisation du ministre des Transports et de l'Infrastructure Mehmet Cahit Turan et le directeur général et président du conseil d'administration de la République de Turquie State Railways (TCDD) Transport Inc. ont déclaré avoir tenu une réunion avec le député de Kamuran Printer AK Party Aydin Yavuz A déclaré que le projet sera soumis en 2020.

«NOUS SOMMES DE NOUVEAU DANS CE SUJET»

Le ministre des Transports Turan TCDD Transport Inc. imprimante directeur général, double cadran Aydin en ce qui concerne l'accélération des travaux ferroviaires Yavuz a déclaré qu'ils possèdent les mêmes preuves, « déjà les routes en ce qui concerne la Turquie est dans le top classement Compte tenu de la qualité de classe mondiale. Nous devons être plus efficaces et plus avancés dans le réseau de transport ferroviaire. Les chemins de fer ont déjà des lignes existantes. Nous sommes un peu en retard sur ce point. Lorsque le tunnel à construire entre Ortaklar et Selçuk à Aydın sera réalisé, 45 offrira également un confort optimal. Les nouveaux travaux sont prévus en signalisation et en double ligne. Le lancement de ces travaux est également à l'ordre du jour du ministère des Transports et de l'Infrastructure. ”

“PROGRAMME D’INVESTISSEMENT DANS 2020 IN

Yavuz a déclaré que les travaux liés à la voie ferrée à double voie débuteront à 2020, à Aydın, et a déclaré: «De nouveau, des usines sont construites et sont en cours de construction dans la zone industrielle organisée de Çine et dans la OSB de Söke. En outre, le chemin de fer à double voie contribue également à un transport de passagers rapide et confortable. Lorsque le projet de train à double ligne sera mis en œuvre, il volera Aydın. Cela favorise également l’arrivée d’entreprises axées sur l’investissement. De plus, même si nous n’avons pas beaucoup de nouvelles zones en termes d’OIZ, les investisseurs viennent très rapidement dans les nouvelles zones de production. Nous avons eu la bonne nouvelle que l'appel d'offres sera publié en 2020. Le ministre des Transports et de l'Infrastructure a déclaré que cela ferait partie du programme d'investissement ».

TOTAL 183 PREND LE KILOMETRE

Conformément à l'objectif de l'AK Party de développer le réseau ferroviaire conventionnel, qui est l'un des objectifs 2023, et de construire une ligne de 4 kilomètres, il est prévu de rendre le chemin de fer existant entre Selçuk-Aydın-Denizli, qui fait 183 kilomètres, à double voie. Le projet Aydın-Denizli est également la deuxième phase de ce projet après Selçuk-Aydın. Aydınlı et Denizli auront un transport ininterrompu et confortable avec l'achèvement du projet, qui commencera la construction de l'infrastructure après l'expropriation et les permis nécessaires. (Aydınhedef)