Le train chinois Maglev atteindra 1000, un kilomètre par heure pour son lancement à 2020

Les trains qui atteignent la vitesse du km seront mis en service
Les trains qui atteignent la vitesse du km seront mis en service

Aujourd'hui, où les trains à grande vitesse se généralisent, la Chine continue de travailler sans interruption pour les trains maglev dont le prototype a été introduit ces derniers mois. Dans ce contexte, les premiers essais auront lieu au début de 2020.

La Chine a toujours été un pays obsédé par la vitesse en matière de transport ferroviaire. À ce stade, le pays abrite déjà certains des trains les plus rapides du monde et se prépare à amener le transport ferroviaire au niveau des films de science-fiction utilisant son potentiel de lévitation magnétique.

Des rapports récents indiquent que des rails maglev seront installés dans les provinces centrales de la Chine, qui se préparent depuis quelques années, à compter du début de l'année prochaine. Selon le rapport, les autorités mènent actuellement des études de faisabilité pour lancer le projet.

Si tout se déroule comme prévu, un trajet de Guangzhou (Chine) à Pékin peut être effectué à une vitesse comprise entre 600 km et 1.000 km par heure, ce qui signifie que les trains à grande vitesse disponibles seront bien plus élevés que les 350 km / h. En outre, le Asia Times a ajouté qu'un trajet de 2.200-km de Wuhan à Guangzhou pourrait être réduit à environ deux heures.

Les trains Maglev, qui absorbent toute l'énergie à travers un coussin d'air magnétique, réduisent le frottement à presque zéro et atteignent des vitesses auparavant impossibles. La vitesse maximale des trains maglev opérant actuellement en Chine est de 430 kilomètres par heure. Toutefois, avec la nouvelle technologie, ces vitesses devraient atteindre les kilomètres 600 à 1.000 par heure.

Vu la superficie de la Chine, il est possible de dire que les villes sont très éloignées. Par conséquent, les trains fonctionnant avec cette technologie suppriment les distances entre les villes et les ramènent à un niveau comparable à celui des avions.

La Chine n'est pas le seul pays au monde intéressé par les trains à destination du maglev, mais on savait déjà que le Japon travaillait sur ses trains. Cependant, des affirmations récentes suggèrent que l'Allemagne et les États-Unis travaillent également sur leurs propres versions de train maglev. (Webtekno)

A propos de Levent Elmastaş
RayHaber éditeur

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