Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, a déclaré que le confort des transports augmentera encore grâce aux travaux d'optimisation de la signalisation en cours sur les lignes du système ferroviaire de la municipalité métropolitaine.

La municipalité métropolitaine, qui a réalisé des solutions radicales en matière de transport à Bursa, poursuit rapidement ses efforts d'optimisation des signaux dans le but d'augmenter la capacité de la ligne ferroviaire existante. Les activités visant à augmenter la capacité de passagers de Bursaray de 280 460 à XNUMX XNUMX se poursuivent de la nuit jusqu'au lever du soleil afin d'éviter toute perturbation des services de métro de jour.

La capacité en passagers augmente de 60 pour cent

Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, a inspecté la gare de Bursaray Osmangazi et a déclaré que les travaux se poursuivaient sans interruption dans le but de rendre les transports publics de la ville plus confortables. Beaucoup de temps avec les citoyens sohbet Le maire Aktaş a déclaré son objectif de transporter 60 pour cent de passagers en plus sur les lignes existantes grâce à l'optimisation de la signalisation dans le système ferroviaire.

Le maire Aktaş a déclaré que les travaux ont atteint une étape importante et a déclaré : « Grâce au système de signalisation actuellement utilisé à Bursaray, un wagon peut être livré à la ligne en 3,5 minutes. Cela montre qu'entre 280 300 et 3.5 2 passagers sont transportés quotidiennement. Le projet de signalisation est en cours d'élaboration entre l'Université et Arabayatağı. "Le temps de déplacement du métro entre ces lignes diminuera de 60 minutes à XNUMX minutes, et ainsi la capacité de passagers augmentera de XNUMX pour cent avec le même équipement", a-t-il déclaré.

L'objectif quotidien est de 460 XNUMX passagers

Déclarant que la capacité de transport quotidienne de passagers de Bursaray augmentera ainsi jusqu'à environ 460 mille, Aktaş a noté que l'appel d'offres pour le projet a eu lieu fin 2018 et que les travaux ont commencé rapidement. Soulignant que le projet vaut 108 millions de TL, le maire Aktaş a déclaré : « Cela comprend des éléments d'investissement tels que la signalisation, les lignes, l'énergie, les commutateurs et les transformateurs. Le projet se compose de 3 phases au total. La première phase a commencé et la date d'achèvement est juin 2020, la deuxième phase se terminera en septembre 2020 et la troisième et dernière phase se terminera en juillet 2021. Un excellent exemple de travail a été exposé. "Le système ne s'est jamais arrêté pendant la journée, les équipes travaillaient entre 1h du matin et 6h du matin, et ces pratiques étaient réalisées pendant les heures où le métro ne fonctionnait pas", a-t-il précisé.

Le maire Aktaş a déclaré que 1 million de passagers sont transportés chaque jour à Bursa avec le système actuel, y compris le Bursaray et les véhicules à roues en caoutchouc, et a déclaré que les études visant à augmenter ce taux se poursuivent.