Le nombre de services de trains de marchandises entre la Chine et l'Europe a atteint 5 mille 266 au cours des huit premiers mois de l'année. L’augmentation en pourcentage de 25 par rapport à l’année précédente, le service de train, était un pilier commercial majeur du projet Belt-Road. Les services de train sont préférés car ils sont trois fois plus rapides que la mer et coûtent un cinquième du transport aérien.
Le service de trains de marchandises entre la Chine et l'Europe, qui a débuté ses opérations dans 2011, se développe à grande vitesse. Selon la déclaration faite par China State Railway Group, le nombre de services de trains de marchandises entre la Chine et l'Europe au cours des huit premiers mois de l'année était de 5 mille 266. L'année dernière, ce chiffre était de 6 mille 300.
2 mille 845 mille 250 mille 2 mille 421 mille voyages 210 effectués de l'Europe à la Chine, XNUMX mille XNUMX milliers de voyages XNUMX ont été effectués avec des milliers de conteneurs XNUMX.
Les trains de fret sino-européens sont trois fois plus rapides que les transports maritimes üyor Il est très demandé car le transport aérien coûte environ un cinquième. En 2011, le nombre de services ferroviaires, qui n'était que 17, était en très forte augmentation lorsque 2018 atteignait 6 mille 300.
Le service ferroviaire Chine-Europe, qui est un pilier important du projet Belt-Road, devrait croître encore plus rapidement dans les années à venir avec l'augmentation des échanges entre les deux régions. (Radio internationale chinoise)
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