Alors que la présentation «Localisation» de SAMULAŞ a attiré l'attention lors de la Conférence internationale sur les technologies ferroviaires de nouvelle génération qui s'est tenue à Istanbul, le projet Wheel Bandage a attiré une grande attention.

Projet de la municipalité métropolitaine de Samsun Transport İmar İnşaat Yat. En chantant. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) a assisté à la conférence sur les technologies ferroviaires de nouvelle génération qui s'est tenue à Istanbul avec une présentation sur la «localisation» des consommables qui a entraîné le paiement de millions de livres. Le projet Wheel Bandage, produit par SAMULAŞ l'année dernière, a également attiré une grande attention lors de la conférence.

SOMMET DU SYSTÈME FERROVIAIRE À ISTANBUL

les opérateurs ferroviaires urbains en Turquie, se sont réunis lors de la conférence sur les technologies ferroviaires de nouvelle génération qui s'est tenue à Istanbul. SAMULAŞ, qui donne la priorité aux activités de «localisation» des pièces utilisées dans le système ferroviaire, y compris les tramways, dans tous les processus, était représentée par les directeurs généraux adjoints Ziya Kalafat et Gökhan Beler à cette importante conférence. La directrice générale adjointe Ziya Kalafat a fait une présentation lors de la conférence intitulée «Que faire pour la durabilité du mouvement de localisation».

APPEL DE SAMULAŞ: ÊTRE UN PRODUIT STRATÉGIQUE

Lors de la conférence, à laquelle ont participé des opérateurs de systèmes ferroviaires tels que Istanbul Transportation et Metro Izmir, ainsi que des représentants d'Aselsan et de TÜBİTAK, le directeur général adjoint de SAMULAŞ, Ziya Kalafat, a déclaré: «Fournir les consommables, qui est l'une des dépenses les plus importantes de nos entreprises, à partir de la production nationale au lieu de l'importation réduira considérablement les coûts. L'étape la plus importante à franchir dans cette direction sera d'inclure ces matériaux dans le «produit stratégique». Nous pensons que notre gouvernement devrait se concentrer sur cette question, notamment par le biais du KOSGEB ».

PRODUCTION DOMESTIQUE EN BANDAGE DE ROUE

Ziya Kalafat, expliquant le travail effectué sur le 'Wheel Bandage', qui est l'un des éléments de coût les plus importants de SAMULAŞ, et le point atteint à tous les invités participant à la conférence, a déclaré: «Après le projet que nous avons mis en œuvre en collaborant avec l'université de notre ville et en menant des études de 'rétro-ingénierie', la production nationale du bandage de roue nous avons fourni. Pour cela, nous avons créé une valeur ajoutée importante en tant que SAMULAŞ grâce aux bandages de roue produits par la société avec laquelle nous avons conclu un accord à Ankara », a-t-il déclaré.

DES MILLIONS DE LIRA SEJOURENT DANS LES PAYS

Rappelant qu'ils ont commencé à utiliser des tramways locaux ainsi que des productions italiennes et chinoises à Samsun, le directeur général adjoint Ziya Kalafat a déclaré: «Le consommable le plus coûteux pour nous en tant qu'opérateurs de systèmes ferroviaires est le bandage des roues. Pour cela, nous effectuons un achat d'environ 20 millions d'euros chaque année à l'étranger. Pour cette raison, nous devons commencer à produire des bandages de roue dès que possible. Nous devons nous assurer que nos millions de livres restent dans notre pays en produisant ce matériel aux niveaux local et national. En tant que SAMULAŞ, nous pensons que nous avons donné un exemple important dans ce sens ».

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