Projet de métro Mersin et carte du métro de Mersin

Projet de métro mersin et carte du métro mersin
Projet de métro mersin et carte du métro mersin

Grande Assemblée nationale de Turquie (Parlement), le métro Comité de planification et budget Président Lutfi Elvan de Mersin pour dire que le président Recep Tayyip Erdogan a donné son approbation pour la réception du programme d'investissement, a créé beaucoup d'enthousiasme chez les citoyens Mersin.

La construction de la municipalité métropolitaine de Mersin commencera dans peu de temps et apportera une solution fondamentale au problème de la circulation de la ville, qui créera des améliorations dans les transports en commun ». La ligne de métro Xers X de Mersin sera construite. La première ligne à construire sera composée de stations 4 1

262 MILLE PASSAGER CAPACITÉ

La ligne de métro Mersin sera construite avec le répertoire de véhicules 1 de 4 avec une capacité passager / voyage 1080 à la fois et sera une voie ferrée à deux voies 20 km, une gare 15 et un parking pour voitures 2600. 'Ligne de métro Mersin 1' dans la capacité de passagers quotidienne du nombre total de 262 mille passagers 231 / jour sera.

PREMIER ÉTAGE 80 METRO VEHICLE

Ligne de métro 1 Mersin en Turquie sera l'une des lignes les plus efficaces et rentables. Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Babylone-Foire-Marina-Ecoles Secondaires-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Parc pour enfants gratuits-Gar-Üçocak-Mersin Métropole: Nouveau bâtiment de services et zone franche. Dans la première étape, le nombre de véhicules de métro nécessaires sera utilisé avec le véhicule 80, y compris les sauvegardes.

Dans le cadre du plan directeur des transports, la ligne de métro Mersin, 1, résoudra le problème de la circulation, qui est l’un des problèmes de Mersin, pendant de nombreuses années.

La ligne de métro Mersin, 1, qui sera un métro innovant pour Mersin, fournira une fonctionnalité polyvalente, à faible coût, rapide à construire, esthétique au sens urbain et un service sécurisé en termes de transport. Toutes les stations seront situées sous terre et ne seront construites que de manière semi-ouverte selon une méthode qui sera appliquée pour la première fois au monde.

ligne de métro myrtle
ligne de métro myrtle

LIGNE DE MERSIN LIGNE 1 STATIONS ET ARRÊTS

Zone sans 1
2-Grande municipalité de Mersin
3-Trois Janvier
4-Gara
Terrain de jeu sans 5
6-Tulumba
7-Türk Telekom
8-Forum
9-lycée
10-Marina
11-Foire
12-Babylone
13-Akdeniz
14-Solin
15-République

Dans les critères de conception des gares, l’objectif principal de la conception est d’intégrer le système de transport à des activités spéciales de transport sur roues, de planifier l’étage supérieur de la ligne de métro comme parking et de transférer la circulation automobile du centre-ville vers le métro avec les solutions de stationnement situées au sommet de certaines stations.

Construction d'un système privé semi-ouvert, évaluant les stations en tant que zones de vie urbaines autres que les transports, buffet rapide, librairie, restauration rapide, repos, etc. planification des unités commerciales en fonctionnalité, création d'espaces verts et utilisation d'ouvertures pour la ventilation naturelle.

Selon les résultats de l'affectation de modèle de l'année 2030, le nombre total de trajets quotidiens en transports en commun 921.655; le nombre total de passagers des transports publics par jour 1.509.491; Le nombre total quotidien de lignes principales de transport public dans le réseau fédérateur devrait être égal au nombre de passagers 729.561 et au nombre total de passagers équipés du système de pneus à roues par jour.

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