Véhicules du système ferroviaire de marque nationale et nationale

véhicules ferroviaires nationaux et nationaux
véhicules ferroviaires nationaux et nationaux
  1. Durmazlar 60 Green City Light, véhicule de métro produit par Bursa et servant dans la municipalité de Bursa,
  2. Bozankaya et 31 tramways de marque nationale Talas produits par Kayseri,
  3. Durmazlar 18 tramways à vers à soie de marque nationale produits par Bursa et servant à Bursa,
  4. Durmazlar Tramway de la marque panorama 18 produit et fabriqué à Kocaeli,
  5. Véhicule de métro léger Istanbul de marque nationale 18 produit par Istanbul Transportation et servant à Istanbul,
  6. Durmazlar 8 trams de marque nationale Panoroma produits par Samsun et servant à Samsun,
  7. Durmazlar 30 tramways de marque nationale produits par Istanbul et desservant Istanbul,
  8. Locomotive de manœuvre hybride HSL 700 de nouvelle génération, respectueuse de l'environnement, produite par Aselsan et Tülomsaş,
  9. Locomotive de manœuvre électrique nouvelle génération E1000 de la marque National développée par Tülomsaş et Tübitak,
  10. La locomotive DE10000 de nouvelle génération développée par Tülomsaş et Tübitak,
  11. Projet national de train à grande vitesse développé par Tüvasaş et aselsan,
  12. Après le métro 2 Ankara Bombardier entièrement rénové par Aselsan, d’autres seront renouvelés,
  13. Bozankaya Outil Metro développé par le projet TUBITAK.

Tout cela est complet. aussi Bozankaya Exporté 88 véhicules de métro vers la Thaïlande. A remporté 20 appels d'offres de tramway en Roumanie. Durmazlar A remporté 20 enchères de tramway en Pologne. Les études d'offres à l'étranger se poursuivent.
Je félicite toutes les entreprises locales et nationales.

ARUS tous les systèmes ferroviaires de marques locales et nationales produits par agrégation, alors qu'ils sont exportés à l'étranger, 11.c tous les outils du système de plan de développement de Rail Turkey s'ils fabriquent une marque nationale et nationale diront que malgré nos importations de l'institution de l'étranger, c'est aussi NATIONAL le stand que nous devons dire.

Tout système ferroviaire qui a besoin de nos entreprises rassemble une politique du gouvernement national devrait être rendu plus puissant en créant un consortium et la Turquie NATIONAL nécessaire pour empêcher les importations devrait donner à ce consortium.

Les meilleurs exemples en sont le CRRC (groupe d'entreprises chinoises) et le partenariat Siemens-Alstom, qui mène à l'unité contre eux.

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