La municipalité métropolitaine de Kocaeli continue de travailler pour faciliter le transport des citoyens vivant dans les villages. Dans ce contexte, le pont et les routes de liaison construits par le Département des affaires scientifiques sont en cours de construction sur la route alternative reliant le centre du district de Karamürsel au village de Semetler. La distance entre le centre du district et le village de Semetler sera réduite de 14 kilomètres.
PONT OUVERT À L’UTILISATION
Afin de rendre le transport entre Karamürsel et le village de Semetler plus confortable, un isolant a été fabriqué et des travaux de pavage ont été réalisés sur le pont Karamürsel Semetler. Des rampes automatiques et des rampes pour piétons sur le pont à des fins de sécurité ont été réalisées. Complétées par le travail désintéressé des équipes de la municipalité métropolitaine de Semetler Bridge, des lignes de route ont été dessinées pour utiliser des véhicules et des piétons.
ROUTE DE BÉTON ENTRE LE PONT ET LE VILLAGE DE SEMETERS
Après la construction du pont de Semetler, la construction de la route en béton reliant le pont au village de Semetler a été lancée. La longueur en mètres 800 et la largeur en demi-mètres 6 seront coulées dans la route en béton. Des mètres cubes de béton 780 seront coulés. Ce montant sera affecté aux côtés de la route. Les canaux d’eaux pluviales atteindront un millier de mètres cubes. Alors que le compteur 500 de la route en béton est en cours de construction, l’ensemble de la route devrait être achevé au cours de la semaine prochaine.
PONT DE RUE 60 METER
Dans le cadre de ce projet, deux ponts de rivière en 2 d'une longueur de deux mètres ont été construits avec des côtés en 1 et des bras intermédiaires en 60. En outre, des travaux de construction de routes en mètres 310, des travaux d'excavation de mille mètres cubes 3, de milliers de mètres cubes de béton prêt à l'emploi et de tonnes 300 d'acier à nervures ont été utilisés.
Poutres de pont
Dans le cadre du projet, des milliers de tonnes 100 de revêtements bitumineux, de compteurs 858 prévisionnels et de rideaux 765 ont été produits. Dans le projet, où l’infrastructure d’eau de pluie sera mise en place, une route de raccordement a été construite à des compteurs 350. 16 Des poutres préfabriquées de 30 ont été placées sur les jambes du pont.
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