Atelier de transport des îles terminé

le transport des îles a pris fin
le transport des îles a pris fin

Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Ekrem İmamoğlu"Adalar Transportation Workshop", où les problèmes de transport des îles ont été discutés, s'est tenu à Büyükada par l'ordre de . Dans l'atelier, où chaque opinion a été entendue, des déterminations et des suggestions ont été déterminées et les premières étapes vers une solution ont été prises.

Lors de l'atelier organisé en coopération avec la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) et la municipalité d'Adalar dans le club anatolien de Büyükada, le transport, l'environnement logistique et le phaéton ont été évalués sous tous leurs aspects. Le secrétaire général de l'IMM, Yavuz Erkut, le secrétaire général adjoint, İbrahim Orhan Demir et Mehmet Çakılcıoğlu, le maire d'Adalar, Erdem Gül, le gouverneur d'Adalar, Mustafa Ayhan, des résidents d'Adalar, des organisations non gouvernementales, des entraîneurs, des associations d'animaux et des leaders d'opinion, ont participé à l'atelier.

NOUS AVONS VOULU OBTENIR TOUTES LES PARTIES PRENANTES

Ibrahim Orhan Demir, secrétaire général adjoint aux Transports et à l'environnement, qui a prononcé le discours d'ouverture de l'atelier avec une large participation, a souligné qu'il souhaitait établir une feuille de route en rassemblant toutes les parties prenantes. Demir a poursuivi son discours en déclarant: «Ces problèmes sont discutés depuis des années. Malheureusement, certains d’entre eux ont déjà été résolus, mais nous avons beaucoup de problèmes qui ne peuvent pas être résolus en général. J'espère que cet atelier sera le début ». Demir a déclaré: "Je crois personnellement en un consensus selon lequel tout le monde peut s'entendre et trouver une solution avec un esprit commun." 40 dans ma vie professionnelle. Mes années. J'ai toujours travaillé avec des projets de transport. Je suis venu en disant que ce n'était pas un problème qui ne pouvait pas être résolu. Parce que nous parviendrons à une solution commune sur laquelle tout le monde peut s’entendre.

Le secrétaire général adjoint İbrahim Orhan Demir a prononcé le discours d'ouverture et le maire des îles des Princes, Erdem Gül, a déclaré que la priorité du piéton était d'abord et pour lui et les habitants des îles. Il a également déclaré que la question des transports dans les îles devrait être examinée de manière approfondie et qu'un plan de transport sincère devrait être déterminé de manière approfondie. apporté.

L'autre orateur principal de l'atelier, Mustafa Ayhan, gouverneur du district d'Adalar, a déclaré dans son discours qu'Adalar faisait partie des endroits avec une distinction et une réglementation uniques dans le monde et qu'ils souhaitaient protéger et améliorer cette fonctionnalité d'Adalar.

Après les discours d'ouverture, le programme s'est poursuivi avec des tables rondes réunissant les parties prenantes concernées.

SIX TABLES POUR SOLUTION

Des tables ont été créées pour évaluer et résoudre tous les aspects des problèmes de transport des îles. Les parties se sont réunies autour de six tables: Transports en commun sur l'île, Transports pour piétons, Vélos et véhicules à piles, Droits des animaux et Environnement, Systèmes logistiques des îles, Transports inter-îles et continentales et Tourisme et loisirs axés sur la résolution de problèmes et les propositions de solutions.

Les sessions de l'atelier Adalar sur les transports ont été animées par des universitaires et des cadres experts dans leur domaine. Dr. Haluk Gerçek, professeur Dr. Alper Ünlü, professeur Dr. Murat Arslan, Directeur général de City Lines, Sinem Serhan Dedetaş, Doc. Dr. Eda Beyazıt et Prof. Dr. Lors des séances où Mehmet Ocakçı était le modérateur, le transport des îles des Princes a été évalué sous tous ses aspects.

RECOMMANDATIONS EN RÉUNIONS DE GROUPE

Les sujets et les suggestions discutés lors des réunions de groupe ont été annoncés par les modérateurs de la table lors de la réunion de clôture. L'absence de législation et de supervision est apparue comme une détermination commune de toutes les tables. Le transport intra-île étant contraire à la législation, l'accent a été mis sur le contrôle des véhicules de transport électriques et à piles. Une nouvelle vision des transports et une gestion de la demande étaient nécessaires, tandis qu'une coopération interinstitutionnelle s'imposait. Au cours de l'atelier, la question du phaéton a également été prise en compte et la nécessité d'inspections fréquentes et d'amélioration du service vétérinaire a été déterminée.

Les parties se rencontrent à la même table

Toutes les parties prenantes étaient représentées à l'atelier pour apporter des solutions durables aux problèmes des îles qui n'ont pas été résolus depuis de nombreuses années. TEMA, l'association des cyclistes, la plateforme touristique d'Istanbul, la fondation Academy, la fondation Adalar, la fondation Histoire, l'association Alternative Education, des mukhtars et divers opérateurs de transport et organisations non gouvernementales ont pris part à l'atelier.

“L'ATELIER VAPURU KAL est parti pour les îles

V Workshop Steamboat için a été affecté au transport des membres de la presse des invités. Karakoy et Bostanci jetée aux invités se déplaçant à Buyukada le thé et les bagels ont été servis. Après les séances, l’atelier Ferry a de nouveau livré ses passagers aux adresses.

IMM TOP MANAGEMENT EST PRÊT

La direction de l'IMM a participé activement à l'élaboration des problèmes et à la détermination effective de la feuille de route. Le secrétaire général de l'IMM, Yavuz Erkut, le secrétaire général adjoint chargé des transports et de l'environnement, İbrahim Orhan Demir, le secrétaire général adjoint chargé de la planification et de la planification, Mehmet Çakılcıoğlu, le directeur général de City Lines, Sinem Serhan Dedetaş, ainsi que des responsables de plusieurs unités ont assisté à l'atelier.

NOUS DEVONS COOPÉRER POUR UNE SOLUTION

Ibrahim Orhan Demir, secrétaire général adjoint de l'IMM, qui est venu à la tribune pour prononcer le discours de clôture, a déclaré que le problème des transports est une planification difficile et sérieuse. Demir a déclaré que différents segments de l'atelier travaillaient en harmonie et a déclaré, orum je vois que nous pouvons vivre dans l'ordre après l'atelier. Demir a répondu à la question du manque de supervision à partir des points de vue exprimés lors de l'atelier et a conclu: «Nous ne traitons pas la question de l'audit dans une approche globale avec toutes les institutions concernées.

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