Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Ekrem İmamoğluvisité le chantier de construction de la station Beşiktaş de la construction de la ligne de métro Kabata Mahmutbey.
Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, le deuxième jour de la fête, dont la construction se poursuit Kabataş - Il a enquêté sur le chantier de construction de la station Beşiktaş du métro Mahmutbey. Rahmi Asal, le directeur des musées d'archéologie d'Istanbul, a donné à Imamoglu des informations techniques sur la région, qui ont été portées à l'ordre du jour et prises sous protection lors des fouilles du métro. Asal a partagé les informations selon lesquelles un cimetière de l'âge du bronze a été trouvé lors des fouilles du métro, ainsi que des œuvres des périodes ottomane et byzantine. Asal a montré à Imamoglu quelques exemples tirés du cimetière, qui aurait environ 5 500 ans, et utilisé comme outil. Asal a déclaré avoir enregistré des artefacts historiques qui devraient être pris pour une protection d'urgence et les envoyer aux musées, et les artefacts restants seront ouverts au public à l'entrée de la station de métro.
İmamoğlu a déclaré: «À quelle étape est l'excavation du métro? La dernière fois que vous avez donné la date de janvier 2020, la question de savoir où se trouvait le projet de métro à Beşiktaş: «Les travaux d'excavation ici sont très importants pour nous. Parce qu'il y a une œuvre qui éclaire l'énorme passé historique d'Istanbul. Voici un signe du soin avec lequel chaque pas que nous faisons doit être fait. Je souhaite plein succès à nos professeurs et collègues qui gèrent le processus de fouille ici. Bien sûr, d'une part, Istanbul servira et, d'autre part, ces valeurs seront préservées. Selon les dernières informations, il y a un retard dû aux fouilles autour de cette station, mais Kabataş - La ligne Mahmutbey n'interdit pas la situation. Seul cet arrêt peut être activé en retard. L'ouverture peut être un peu retardée. Lorsque la station entrera en service, nous fournirons également un plan permettant aux gens de voir les ruines ici en descendant du métro. Par conséquent, cet endroit deviendra à la fois une gare et un musée. »
Imamoglu a déclaré: Bal Nous avons été témoins de l’effondrement de la route à Balmumcu ces dernières années. Cela a-t-il quelque chose à voir avec les fouilles souterraines? La réponse d'Imamoglu à cette question était la suivante: «Il n'y a pas un tel retard. Si nous constatons un tel risque, nous sommes également sensibles à la nécessité de prendre des précautions, d’accélérer et de donner la priorité à ces endroits. J'ai déclaré que je voulais un rapport sérieux de mes amis au plus tard en septembre. Plus intensément, nous serons à la même table pour rencontrer des personnes qui travaillent ici ou des experts dans le domaine pour créer un rapport rapide. Nous établirons une feuille de route pour informer le public et prendre les mesures nécessaires. İmamoğlu a déclaré: X La route la plus difficile à atteindre pour Istanbul est 3. Aéroport. Pensez-vous à une étude de métro pour cette région? Tout le monde attend de telles nouvelles ”et la question indeki Ce n'est pas une pensée. En outre, ce numéro Mecidiyeköy - 3. La ligne de l'aéroport est actuellement une ligne qui a été attribuée par le ministère des Transports et des promenades. Ce n'est pas une ligne d'éthique d'appel d'offres de la municipalité métropolitaine. Par conséquent, nos autres lignes, métro - métrobus, forment à bien des égards la structure de la gare. Ceci est dans le plan de transport. Travaillant actuellement sous le contrôle du ministère des Transports, il continue de travailler sur cette ligne. Je vais y visiter bientôt et obtenir des informations. Il vous informera à la lumière des informations que nous recevons. Si nécessaire, le ministère des Transports fournira les informations nécessaires ».
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