Président de l'IMM Ekrem İmamoğluIl a tenu la promesse qu'il avait faite avant les vacances : « Je serai dans les rues d'Istanbul ». Antérieur à, Kabataş - Visite du site de construction de la station Beşiktaş de la construction de la ligne de métro Mahmutbey, İmamoğlu a déclaré: «Lorsque la construction sera terminée, cette station deviendra également un musée.» Après être passé de Beşiktaş à Üsküdar en bateau, İmamoğlu a effectué des examens dans la construction de la place et a ordonné l'achèvement des travaux dès que possible.
Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, le deuxième jour des vacances à Istanbul, la construction du métro en cours et l'aménagement de la place a réservé à déambuler sur les chantiers. Emmenant son deuxième fils Semih avec lui, İmamoğlu d'abord Kabataş - Il a enquêté sur le chantier de construction de la station Beşiktaş du métro Mahmutbey. Rahmi Asal, le directeur des musées d'archéologie d'Istanbul, a donné à Imamoglu des informations techniques sur la région, qui ont été portées à l'ordre du jour et prises sous protection lors des fouilles du métro. Asal a partagé les informations selon lesquelles un cimetière de l'âge du bronze a été trouvé lors des fouilles du métro, ainsi que des œuvres des périodes ottomane et byzantine. Asal a montré à Imamoglu quelques exemples tirés du cimetière, qui aurait environ 5 500 ans, et utilisé comme outil. Asal a déclaré avoir enregistré des artefacts historiques qui devraient être pris pour une protection d'urgence et les envoyer aux musées, et les artefacts restants seront ouverts au public à l'entrée de la station de métro.
"LA STATION BEŞİKTAŞ N'AFFECTERA PAS LA FIN DE LIGNE"
Imamoglu a répondu aux questions des journalistes du "terrain de camping archéologique" du chantier. İmamoğlu a déclaré: «À quelle étape est l'excavation du métro? La dernière fois que vous avez donné la date de janvier 2020, la question de savoir où était resté le projet de métro à Beşiktaş »,« Les fouilles ici sont très importantes pour nous. Parce qu'il y a une œuvre qui éclaire l'énorme passé historique d'Istanbul. Voici un signe du soin avec lequel chaque pas que nous faisons doit être fait. Je souhaite plein succès à nos professeurs et collègues qui gèrent le processus de fouille ici. Bien sûr, Istanbul servira d'une part, et ces valeurs seront préservées de l'autre. Selon les dernières informations, il y a un retard dû aux fouilles autour de cette station, mais Kabataş - La ligne Mahmutbey n'interdit pas la situation. Seul cet arrêt peut être activé en retard. L'ouverture peut être un peu retardée. Lorsque la station entrera en service, nous fournirons également un plan permettant aux gens de voir les ruines ici en descendant du métro. Par conséquent, cet endroit deviendra à la fois une gare et un musée. »
ORUM, j'attends un rapport au plus tard en septembre ”
Imamoglu a déclaré: Bal Nous avons été témoins de l’effondrement de la route à Balmumcu ces dernières années. Cela a-t-il quelque chose à voir avec les fouilles souterraines? La réponse d'Imamoglu à cette question était la suivante: «Il n'y a pas un tel retard. Si nous constatons un tel risque, nous sommes également sensibles à la nécessité de prendre des précautions, d’accélérer et de donner la priorité à ces endroits. J'ai déclaré que je voulais un rapport sérieux de mes amis au plus tard en septembre. Plus intensément, nous serons à la même table pour rencontrer des personnes qui travaillent ici ou des experts dans le domaine pour créer un rapport rapide. Nous établirons une feuille de route pour informer le public et prendre les mesures nécessaires. İmamoğlu a déclaré: X La route la plus difficile à atteindre pour Istanbul est 3. Aéroport. Pensez-vous à une étude de métro pour cette région? Tout le monde attend de telles nouvelles ”et la question indeki Ce n'est pas une pensée. En outre, ce numéro Mecidiyeköy - 3. La ligne aéroportuaire fait actuellement l'objet d'un appel d'offres lancé par le ministère des Transports. Et il marche. Ce n'est pas une ligne d'éthique d'appel d'offres de la municipalité métropolitaine. Par conséquent, nos autres lignes, métro - métrobus, forment à bien des égards la structure de la gare. Ceci est dans le plan de transport. Travaillant actuellement sous le contrôle du ministère des Transports, il continue de travailler sur cette ligne. Je vais y visiter bientôt et obtenir des informations. Il vous informera à la lumière des informations que nous recevons. Si nécessaire, le ministère des Transports fournira les informations nécessaires ».
“NOUS AVONS OBSERVÉ TOUS LES CARRÉS DE BAGCILAR À ESENLER”
Imamoglu a déclaré: «Aujourd'hui Kadıköy- Vous visiterez les places Üsküdar. La place Taksim est l'endroit le plus curieux pour les Istanbulites. La question "Quel est le premier règlement que vous pensez y faire?" KadıköyCe n'est pas Üsküdar ou Taksim, dont on parle beaucoup. Nous avons observé de nombreuses places de Bağcılar à Esenler. Je pense que les grandes places, qui ne signifient rien de nu, n'ajoutent pas d'identité à cette ville. Taksim est l'un d'eux. Les gens veulent des zones où ils trouvent plus de vie et d'identité. Parce que les carrés ont aussi une mission historique. À cet égard, nous ne voulons pas nous asseoir et prendre une décision par nous-mêmes. Nos amis ont également déterminé une feuille de route à Taksim. Afin de réaliser une bonne formation de projet, nous prévoyons de gérer les travaux partiellement devant le public avec la formation de concours et de planches sélectives. Nous avons l'intention de présenter à la discrétion du citoyen. Lorsqu'une telle méthode sera réalisée, nous la partagerons avec vous. Nous le partagerons bientôt. »
INSTREMSİ PAA MOSQUE ET ARCHITECTE FOURNIS LES INSTRUCTIONS POUR SINAN SQUARE
Imamoglu et sa délégation l'accompagnant ont pris le bateau de Besiktas à Uskudar. Imamoglu, le capitaine du bateau jusqu'au pont, la radio et d'autres capitaines et employés de bateau ont célébré les vacances. Imamoglu descendant du bateau pour examiner la construction de l'arrangement carré Uskudar, entouré de centaines de citoyens à la fois. Imamoglu s'est régalé de citoyens, les citoyens ont pris beaucoup de photos. Imamoglu, qui peut parcourir environ un mètre de route 200 en minutes 45, a fourni des informations techniques aux responsables du site. Imamoglu a interrogé les autorités sur les dommages causés lors de la construction de la zone de protection sur la base de la mosquée Semsi Pasha adjacente au site de construction. Imamoglu, la construction de la disposition de la zone, sans endommager la population environnante et les bâtiments historiques, dès que possible et voulait être ouvert à un flux piétonnier continu. İmamoğlu a également attiré l'attention sur les réactions des commerçants de la région à propos de la place Sin Mimar Sinan edil construite par l'IMM à Üsküdar. Imamoglu, artisans et responsables concernés par les travaux de la place ont souhaité se rencontrer autour d'une table commune. Il a été décidé de commencer l'étude dès que possible. Imamoglu visitant le site de construction après la réunion, les citoyens sous l’intérêt intense du bateau sont passés à Besiktas. Imamoglu, président provincial du CHP Sishane à Istanbul et le parti allait se régaler de Canan Kaftancıoğlu.
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