Le maire İmamoğlu enquêté dans la zone d'excavation du métro Beşiktaş

Le président imamoglu besiktas a procédé à des examens dans une zone de fouilles souterraines
Le président imamoglu besiktas a procédé à des examens dans une zone de fouilles souterraines

Le président de l'IBB, Ekrem İmamoğlu, a tenu sa promesse avant la fête: "Je serai dans les rues d'Istanbul". Premièrement, İmamoğlu a visité le chantier de construction de la station Beşiktaş de la ligne de métro Kabataş - Mahmutbey. Ğinde Lorsque la construction sera terminée, cette station deviendra également un musée ». Imamoglu, passant de Besiktas par bateau à Uskudar, a trouvé des inspections dans la construction de la place et a ordonné l’achèvement des travaux dans les meilleurs délais.

Ekrem Imamoglu, maire de la municipalité métropolitaine d’Istanbul (IMM), le deuxième jour du festival à Istanbul, a permis la construction du métro et de l’arrangement carré consacrés à l’errance des chantiers de construction. Prise du demi-fils Semih'i près d'Imamoglu, première station de métro Kabatas - Mahmutbey située sur le site de construction. Rahmi Asal, directrice des musées archéologiques d'Istanbul, a donné à Imamoglu des informations techniques sur la région, qui a été mise à l'ordre du jour avec les monuments historiques lors de la fouille du métro. Asal a expliqué à Imamoğlu que lors des fouilles du métro, il y avait des artefacts datant des périodes ottomane et byzantine ainsi qu'un cimetière datant de l'âge du bronze. Asal a montré à Imamoglu des exemples du cimetière qui auraient été d'environ 5 mille ans 500 et utilisés comme outils. En plus de la protection urgente des monuments historiques qui doit être enregistrée, les œuvres restantes seront ouvertes au public à l'entrée de la station de métro, a-t-il déclaré.

"LA STATION BEŞİKTAŞ N'AFFECTERA PAS LA FIN DE LIGNE"
İmamoğlu a répondu aux questions des journalistes sur le site du camp archéologique de ce site. İmamoğlu a dit, à quelle étape se trouve l'excavation du métro? Vous avez donné la dernière date 2020 en janvier, à laquelle le projet de métro de Besiktas est resté. »La question est, kazı Les fouilles ici sont très importantes pour nous. Car il y a une étude ici qui met en lumière la grande histoire d'Istanbul. C'est un signe que chaque pas que nous faisons doit être soigneusement entrepris. Je souhaite du succès à nos professeurs et collègues qui gèrent le processus de fouilles ici. Bien entendu, Istanbul sera d’une part et ces valeurs seront préservées. Selon les dernières informations, il y a un retard dû aux fouilles autour de cette station, mais la ligne Kabataş - Mahmutbey ne présente aucun obstacle. Seul cet arrêt peut être activé tardivement. L'ouverture peut être un peu tardive. Une fois la station en service, nous serons en mesure de fournir un aménagement permettant aux gens de voir les ruines lors de leur atterrissage. Par conséquent, cela deviendra une gare et un musée. "

ORUM, j'attends un rapport au plus tard en septembre ”
Imamoglu a déclaré: Bal Nous avons été témoins de l’effondrement de la route à Balmumcu ces dernières années. Cela a-t-il quelque chose à voir avec les fouilles souterraines? La réponse d'Imamoglu à cette question était la suivante: «Il n'y a pas un tel retard. Si nous constatons un tel risque, nous sommes également sensibles à la nécessité de prendre des précautions, d’accélérer et de donner la priorité à ces endroits. J'ai déclaré que je voulais un rapport sérieux de mes amis au plus tard en septembre. Plus intensément, nous serons à la même table pour rencontrer des personnes qui travaillent ici ou des experts dans le domaine pour créer un rapport rapide. Nous établirons une feuille de route pour informer le public et prendre les mesures nécessaires. İmamoğlu a déclaré: X La route la plus difficile à atteindre pour Istanbul est 3. Aéroport. Pensez-vous à une étude de métro pour cette région? Tout le monde attend de telles nouvelles ”et la question indeki Ce n'est pas une pensée. En outre, ce numéro Mecidiyeköy - 3. La ligne aéroportuaire fait actuellement l'objet d'un appel d'offres lancé par le ministère des Transports. Et il marche. Ce n'est pas une ligne d'éthique d'appel d'offres de la municipalité métropolitaine. Par conséquent, nos autres lignes, métro - métrobus, forment à bien des égards la structure de la gare. Ceci est dans le plan de transport. Travaillant actuellement sous le contrôle du ministère des Transports, il continue de travailler sur cette ligne. Je vais y visiter bientôt et obtenir des informations. Il vous informera à la lumière des informations que nous recevons. Si nécessaire, le ministère des Transports fournira les informations nécessaires ».

“NOUS AVONS OBSERVÉ TOUS LES CARRÉS DE BAGCILAR À ESENLER”
Imamoglu a déclaré: «Aujourd'hui, vous visiterez les places Kadikoy-Uskudar. La place Taksim est le lieu le plus curieux pour les Istanbulites. Quel est le premier arrangement que vous envisagez de faire à propos de cet endroit? La question qui se pose est la suivante: «Ce n’est pas seulement Kadıköy, Üsküdar ou Taksim dont on parle beaucoup. Nous avons observé de nombreuses places de Bağcılar à Esenler. Je pense que les grandes places qui ne veulent rien dire nues n’ajoutent pas d’identité à cette ville. Taksim est l'un d'entre eux. Les gens qui veulent plus vivant et les zones où ils trouvent leur identité. Parce que les places ont une mission historique. À cet égard, nous ne voulons pas nous asseoir et prendre une décision nous-mêmes. De nouveau à Taksim, nos amis ont défini une feuille de route. Nous prévoyons de gérer les activités devant le public en partie avec la formation de compétitions et de comités sélectifs afin d’obtenir rapidement une bonne formation de projet. Nous avons l'intention de le présenter à la discrétion du citoyen. Quand une telle méthode sera réalisée, nous la partagerons avec vous. Nous allons le partager bientôt. "

INSTREMSİ PAA MOSQUE ET ARCHITECTE FOURNIS LES INSTRUCTIONS POUR SINAN SQUARE
Imamoglu et sa délégation l'accompagnant ont pris le bateau de Besiktas à Uskudar. Imamoglu, le capitaine du bateau jusqu'au pont, la radio et d'autres capitaines et employés de bateau ont célébré les vacances. Imamoglu descendant du bateau pour examiner la construction de l'arrangement carré Uskudar, entouré de centaines de citoyens à la fois. Imamoglu s'est régalé de citoyens, les citoyens ont pris beaucoup de photos. Imamoglu, qui peut parcourir environ un mètre de route 200 en minutes 45, a fourni des informations techniques aux responsables du site. Imamoglu a interrogé les autorités sur les dommages causés lors de la construction de la zone de protection sur la base de la mosquée Semsi Pasha adjacente au site de construction. Imamoglu, la construction de la disposition de la zone, sans endommager la population environnante et les bâtiments historiques, dès que possible et voulait être ouvert à un flux piétonnier continu. İmamoğlu a également attiré l'attention sur les réactions des commerçants de la région à propos de la place Sin Mimar Sinan edil construite par l'IMM à Üsküdar. Imamoglu, artisans et responsables concernés par les travaux de la place ont souhaité se rencontrer autour d'une table commune. Il a été décidé de commencer l'étude dès que possible. Imamoglu visitant le site de construction après la réunion, les citoyens sous l’intérêt intense du bateau sont passés à Besiktas. Imamoglu, président provincial du CHP Sishane à Istanbul et le parti allait se régaler de Canan Kaftancıoğlu.

Soyez le premier à commenter

Yorumlar

Ce site utilise Akismet pour réduire les spams. Découvrez comment vos données de commentaire sont traitées.