Président de l'IMM Ekrem İmamoğluLe déplacement des infrastructures sera effectué pour le tramway Eminönü-Alibeyköy, qui est l'un des systèmes ferroviaires dont l'accélération a été ordonnée. En raison des travaux, la jonction de la rue Atatürk et du pont Yavuz Selim sera fermée à la circulation pendant 26.08.2019 jours à partir du 30. La circulation s'effectuera sans interruption grâce à des itinéraires alternatifs.
La municipalité métropolitaine d'Istanbul a donné la priorité et la rapidité aux travaux du système ferroviaire au cours de la nouvelle période. Dans ce contexte, les travaux sur la ligne de tramway Eminönü - Alibeyköy, dont la construction a été interrompue, se sont également accélérés.
En raison des travaux, le déplacement des infrastructures (transport) sera effectué par İSKİ et İGDAŞ à Alibeyköy. Pour cette raison, la jonction de la rue Atatürk et du pont Yavuz Selim sera fermée à la circulation pendant 26.08.2019 jours à compter du lundi 30.
La circulation dans la région s'effectuera dans les deux sens sans aucune perturbation, via les rues Kıryokuşu, Nihan et Ceylan indiquées sur la carte. Il est recommandé aux véhicules qui emprunteront la rue Alibeyköy Atatürk de transit d'emprunter le boulevard Fatih Sultan Mehmet comme alternative.
UN TRAMWAY RESPECTUEUX DE L'ENVIRONNEMENT QUI PIRE SON ÉNERGIE DU SOL
La ligne de tramway Eminönü-Alibeyköy, qui intégrera le système ferroviaire, les transports publics maritimes et sur roues en caoutchouc du centre-ville, devrait être achevée au second semestre 2020.
sur la place Eminönü Kabataş-Le tramway, qui sera intégré au tramway Bağcılar, traversera des quartiers historiques tels que Unkapanı, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Eyüp, Silahtarağa et atteindra le terminal de bus de poche d'Alibeyköy. Une fois le tramway terminé, des transports publics ininterrompus seront assurés via le système ferroviaire vers Feshane, l'hôpital d'État d'Eyüp, la colline Piyer Loti et la gare routière d'Alibeyköy Cep et 3 universités différentes sur le trajet.
Avec le tramway de 114 kilomètres et 10 stations, qui aura la capacité de transporter 14 35 passagers par jour, le temps de trajet entre le terminal de bus de poche Eminönü-Alibeyköy sera réduit à XNUMX minutes. Il n'y aura pas de caténaire (poteaux énergétiques) et aucun câble aérien ne sera utilisé le long du parcours. Les véhicules du tramway recevront leur énergie d'un système intégré entre deux rails.
L'INTÉGRATION À D'AUTRES MOYENS DE TRANSPORT SERA PRÉVUE EN 9 POINTS
Kabataş- Station de tramway Bağcılar (T1), station Eminönü et terminaux de ferry City Lines Eminönü et station Eminönü,
À la station Küçükpazar sur la ligne de métro Hacıosman-Yenikapı (M2),
À la station Ayvansaray sur la ligne de métrobus Beylikdüzü-Söğütlüçeşme,
À la ligne de téléphérique Eyüp-Pierre Loti-Miniatürk (TF2) et à la station de téléphérique Eyüp,
À la station Feshane avec la ligne de tramway prévue Bayrampaşa-Eyüp,
À la station Silahtarağa avec la ligne de métro Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme prévue,
À la station Sakarya Mahallesi avec la ligne de téléphérique prévue Eyüp-Yeşilpınar,
Sur la ligne de métro Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) et la station de métro Alibeyköy,
Intégration de la ligne de métro Seyrantepe-Alibeyköy et de la gare routière Alibeyköy Cep.
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