Gölcük est sur les routes de connexion

intersection golcuk yuzbasilar est venu aux moyens de connexion
intersection golcuk yuzbasilar est venu aux moyens de connexion

La municipalité métropolitaine de Kocaeli a apporté un autre projet important à la ville afin de rationaliser les principales artères de la ville. Le pont, qui a été mis en œuvre dans la région de Yüzbaşılar du district de Gölcük, a été ouvert à la circulation automobile en mai 2019. La jonction Gölcük Yüzbaşılar Köprülü a rendu le réseau de transport dans la région ininterrompu et a éliminé les embouteillages qui peuvent survenir. Les voies de raccordement nord et sud du carrefour, qui est ouvert à la circulation des véhicules, se poursuivent également fébrilement.

LE PREMIER ÉTAGE DE LA ROUTE NORTH CONNEXION

D - La circulation sur l'autoroute 130 et les passages à niveau dans la zone du projet de jonction, qui est très confortable pour la construction des routes de liaison, se poursuivent. Dans le cadre des travaux, le premier étage de la route reliée au carrefour de Yüzbaşılar a été mis en asphalte. La production de la route frontalière se poursuit. Au carrefour de la route de liaison sud menant aux quartiers d'Atatürk et de Topçular, sous la fondation en asphalte plentmix. Les travaux d'asphalte et de bordure de trottoir commenceront après la série de base. En outre, les feux de signalisation sur l’île de retour du pont se poursuivent.

D-130 TRANSITION ININTERROMPUE

Après les ponts Gölcük-2 et Değirmendere, la jonction Yüzbaşılar a contribué au trafic dans la région. Après la jonction Gölcük-2 et actuellement contrôlée par des feux de signalisation, la jonction Yüzbaşılar offrait une traversée plus confortable grâce à une jonction de pont.

20 MILLION GIANT PROJECT

Avec le projet qui a coûté 20 million 457 mille TL; 96 mille mètres cubes d'excavation et de remplissage, 10 milliers de mètres cubes de béton, 144 empilage (3 mille 500 mètres de longueur), mille 850 mètres cubes de murs de pierre, 6 mille lignes de drain 800 mètres, un millier de 900 mètres carrés de terre sur le mur, 30 milliers de tonnes de base plentmix, 26 mille 500 tonnes d'asphalte, bordures 11 mille mètres de longueur, 10 190 mille mètres carrés de chaussée et des morceaux de poutre préfabriquée a été fabriqué.

LONGUEUR DU METRE 190

Les carrefours du D-130, ainsi que les routes principales et les intersections, mesurent 2 bin 800. 7 et 8 mesurent un mètre et demi de long et 20 est la route principale. Le pont 8-span avec 190 span servira de bandes 2 avec des bandes 2.

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