La gare de train à grande vitesse d'Ankara augmente ses normes de qualité de service avec les produits respectueux de l'environnement et économiques de Form Endüstri Ürünleri, une filiale du groupe d'entreprises Form, l'une des sociétés leaders dans le secteur de la climatisation.
La gare de train à grande vitesse d'Ankara, dont les systèmes de climatisation ont été fournis par Form Group of Companies, a reçu le certificat LEED Gold. Le projet, qui répond aux besoins de climatisation avec une efficacité élevée et des économies d'énergie avec les climatiseurs LENNOX Package, les pompes à chaleur eau-eau CLIVET, les tours de refroidissement DECSA et les pompes à chaleur à eau CLIMATE MASTER au sein de la gamme de produits FORM, est devenu le premier train certifié LEED Gold de Turquie. gare. La gare de train à grande vitesse d'Ankara augmente ses normes de qualité de service avec les produits respectueux de l'environnement et économiques de Form Endüstri Ürünleri, une filiale du groupe d'entreprises Form, l'une des sociétés leaders dans le secteur de la climatisation.
La gare de train à grande vitesse d'Ankara, qui a le droit de recevoir le certificat LEED Gold, qui est la certification de bâtiment écologique la plus prestigieuse au monde et organisée par l'American Green Buildings Association (USGBC), est la première gare de Turquie à recevoir un certificat dans ce domaine. champ.
Dans le projet, 6,000 climatiseurs monoblocs refroidis à l'eau de marque Lennox avec condenseurs d'une capacité de refroidissement totale de 45 2,000 kW, 12 pompes à chaleur eau-eau Clivet (5 à quatre tubes, 6 à deux tubes) d'une capacité de refroidissement totale de 2 17,300 kW, 2 climatiseurs de marque Desca d'une capacité de 2 94 kW. XNUMX tour de refroidissement à ventilateur axial en circuit fermé et XNUMX tours ouvertes et XNUMX pompes à chaleur eau-air Climate Master sont utilisées.
Les climatiseurs Lennox utilisés dans la gare ferroviaire à grande vitesse d'Ankara, où le débit d'air frais requis en raison du nombre élevé de visiteurs quotidiens est également assez élevé, peuvent ajuster automatiquement le débit d'air frais en fonction du nombre de personnes à l'intérieur, grâce à le capteur de qualité de l'air, et grâce à cette gestion de l'air neuf, une quantité importante d'énergie peut être économisée.
Un rendement élevé peut être obtenu en utilisant les avantages du système refroidi par eau avec les climatiseurs packagés refroidis par eau à condenseur et les pompes à chaleur eau-eau utilisées dans le projet. Dans le même temps, étant donné que les climatiseurs packagés refroidis à l'eau peuvent être placés dans des zones fermées à l'intérieur du bâtiment, la pollution visuelle pouvant survenir à l'extérieur du bâtiment peut être évitée. 5 des pompes à chaleur eau-eau de la marque Clivet utilisées dans le projet sont dotées de quatre tuyaux et peuvent fournir simultanément du chauffage et du refroidissement ; 6 d'entre eux, dotés de deux tuyaux, peuvent assurer le refroidissement en été et le chauffage en hiver. Des économies d'énergie élevées sont réalisées grâce à la récupération de chaleur en utilisant l'énergie perdue dans le condenseur du système avec les climatiseurs Lennox utilisés dans le bâtiment de la gare. Étant donné que les ventilateurs de soufflage et d'aspiration des climatiseurs LENNOX Package sont sélectionnés à vitesse variable, la consommation d'énergie aux charges partielles peut également être réduite. Avec les ventilateurs EC à débit variable, la mesure et le réglage du débit d'air peuvent être effectués par les appareils. (Système de ventilateur à vitesse variable eDriveTM)
Les modèles de tours à circuit fermé DECSA utilisés dans le projet sont dotés d'une technologie de refroidissement naturel qui peut permettre de grandes économies d'énergie pendant le fonctionnement. Grâce à cette technologie, en particulier dans les bâtiments qui ont besoin de refroidissement même en hiver, toute la capacité requise peut être fournie en mode de fonctionnement par refroidissement à sec.
Au total, 36 pompes à chaleur eau-air Climate Master ont été utilisées, 58 dans les zones communes du projet et 94 dans les sections des magasins. Se distinguant par leur haut rendement et leur faible consommation d’énergie, les pompes à chaleur Climate Master ont également la capacité de s’adapter facilement aux changements architecturaux du bâtiment. Source : La gare à grande vitesse d'Ankara a reçu le certificat LEED
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