Çorum doit être une demande de voitures locales

corum doit être un prétendant pour les voitures nationales
corum doit être un prétendant pour les voitures nationales

L'excitation des investissements de Volkswagen, qui a culminé à Çorum, a été ébranlée par les nouvelles intenses en coulisses selon lesquelles l'investissement s'était déplacé vers la Bulgarie. L'excitation des investissements de Volkswagen, qui a culminé à Çorum, a été ébranlée par les nouvelles intenses en coulisses selon lesquelles l'investissement s'était déplacé vers la Bulgarie. Selon les informations obtenues auprès des cercles du lobby présidentiel, on apprend que les privilèges demandés par les responsables de Volkswagen ont été évalués comme des "concessions inacceptables" par le président Recep Tayyip Erdoğan. Si l'investissement de Volkswagen va en Bulgarie, bonne chance à notre pays et à notre ville. Sans perdre cette effervescence à Çorum, nous devrions aspirer à l'automobile domestique avec une plate-forme spéciale à créer.

Turkey Car Initiative Group (TOGG) continue de travailler sans interruption. L'investissement devrait démarrer d'ici un an. Le PDG de TOGG, GurcanTurkoglu, s'entraîne pendant la capitainerie Karakas, le célèbre ingénieur turc Aydemir Akin termine un contrat de deux ans pour retourner en Turquie, enthousiasmé par son environnement. La Turquie dans le monde, l'un des rares ingénieurs représentant Aydemir Akin dans le secteur automobile, devrait diriger la production.

Passons d'ici à Çorum. Çorum est excité, Çorum est ingénieux, Çorum est prometteur. Tous ces éléments sont des atouts très précieux pour Çorum, un trésor très précieux et un capital accumulé au fil des ans. Avec une plateforme précieuse que nous créerons à partir de personnes qui ont raison, déterminées et poursuivant les rêves qu'elles croient, sans tirer ni mélanger, sans jeter nos balles dans des cibles vides, nous devrions faire nos préparatifs à partir d'aujourd'hui et dessiner notre feuille de route comme si nous préparions une thèse académique, et nous devrions dire Bismillah.

Volkswagen a peut-être été difficile à convaincre, mais il n'est pas impossible de convaincre les autorités automobiles nationales. Pour cela, toutes les dynamiques de Çorum devraient passer à l'action, et sans dire toi-moi, elles devraient partir en expédition. Le facteur le plus important ici sera sans aucun doute le transfert du sujet au président Recep Tayyip Erdoğan. En faisant tout cela, Pourquoi Çorum ? La question doit être très bien répondue, et pour cela, un rapport très détaillé décrivant Çorum doit être préparé, au-delà des expressions classiques familières. Ce rapport n'aurait pas dû être préparé, qui est submergé par les statistiques de notre industrie à Çorum, en particulier l'OIZ, et résume la population et la géographie de Çorum. Il devrait s'agir d'un rapport au format international préparé par les experts de l'entreprise et en y travaillant depuis longtemps.

Les dirigeants et les politiciens de cette ville, en particulier toutes les personnes du groupe qui suivra cette étude, devraient faire de ce problème plus que simplement passer sous leurs pieds et les rendre plus grands, mais porter ce problème sur leur tête comme une couronne précieuse. Nous devons nous concentrer sur la question, pas sur les noms, sans séparer de manière inutile et inutile ceux qui veulent ou ne veulent pas de cet investissement. S'il y en a, nous devrions mettre de côté les petits ressentiments entre nous et joindre les mains sans dire la tige de la poire ou la poubelle du raisin. Je crois sincèrement que Çorum a cet esprit, cette excitation et cette détermination. Et le jour où ce rêve sera réalisé, nous aurons tous des yeux brillants. C'est alors qu'un énorme investissement comme une boule de lumière amènera Çorum à sa destination. Et ce jour-là, les noms de ceux qui épaulent, croient, contribuent à ce problème et versent de l'eau dans ce moulin, pas de la pierre, seront dans les cœurs et dans les pages d'or de l'histoire.

Notre travail sera de compter sur la loyauté et la gratitude des habitants de Çorum, qui attendront patiemment la fin et graveront les noms dans leurs cœurs, au lieu d'essayer de mettre les noms dans les cœurs.

Allez, si nos mains sont gaspillées en investissement automobile national, nous connaîtrons le bonheur et l'honneur d'être un seul cœur et de gérer les problèmes de Çorum de manière fraternelle, sans nous lamenter. "Çorum a fait ce qui était bon pour lui, s'est uni et s'est occupé de son problème." disant, nous vivons la fierté de cette paix. – Domination Corum

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