Başkentray Ankara est l’un des projets qui ont grandement contribué à son parcours dans le centre-ville. Avec ce projet qui représente un total de 36 km, l’intégration des projets Ankara-Istanbul, Ankara, Sivas et Ankara, Train à grande vitesse Konya à Ankara est fournie.
La durée du corridor entre Ankara et Sincan est réduite de minutes 19 à 8. Avec ce temps réduit, le nombre d’heures 11 est réduit à 1 lorsqu’il fait le trajet Ankara à Eskişehir. Il existe des kilomètres 5 sur cet itinéraire, soit un total de kilomètres 36. Le projet comprenait la plate-forme 184, le passage supérieur autoroutier 25, le passage inférieur autoroutier 2, le passage pour piétons 13 et le passage inférieur piétonnier 2. Dans ce projet très utile de train de banlieue, TCDD Transport a également pris en compte les citoyens handicapés et intégré les systèmes qui leur facilitent le transport. Il y a des ascenseurs et des escaliers mécaniques à chaque station. Particulièrement à Lale, Sincan, Yenişehir, Etimesgut, Mamak et Kayaş, où le trafic passagers est intense, journaux, livres et nourriture sont offerts aux passagers et un agréable voyage les attend. Dans la conception du train de banlieue de Başkentray, des systèmes technologiques permettent de répondre à toutes les demandes des passagers. Dans les gares, chaque besoin des passagers était pris en compte et différents services étaient préparés pour eux.
Stations de Başkentray
Başkentray assure l'intégration des systèmes ferroviaires existants dans la ville d'Ankara. La station de métro Batıkent, la station de Yenişehir, la station de métro Keçiören à la station d'Ankara, les stations ANKARAY et Maltepe et Kurtuluş ont été connectées. Başkentray a 4 entre Ankara et Kayaş, 5 entre Behiçbey et Sincan et 6 entre Ankara et Behiçbey. Les stations Başkentray comprennent les stations Sincan, Lale, Elvankent, YHT Eryaman, Hippodrome, Etimesgut, Kurtulus, Yenişehir, Cebeci, Mamak et Kayaş. Ces stations sont situées dans des zones commerciales fermées où les passagers peuvent satisfaire leurs besoins. Il est également vénéré de transférer les passagers de la gare de Yenişehir de Başkentray au métro Kızılay et à ANKARAY dans les gares de Kurtuluş et de Maltepe.
Offres de billets pour Baskentray
Baskentray, qui transporte quotidiennement mille passagers 520 entre Sincan et Kayas, facilite grandement le transport dans la ville grâce à ses nombreuses gares. Dans ce train de banlieue conçu en intégrant des systèmes de haute technologie, tous les besoins des passagers ont été pris en compte et le service n’a pas été abandonné pour eux. À Başkentray, le prix d'embarquement unique d'Ankarakart est 2,5 pour un plein et 1,75 pour un étudiant. Il existe des véhicules de transport de métro, de bus et d'Ankaray appartenant à la municipalité métropolitaine depuis les gares de Başkentray, ainsi que des véhicules de transport en commun privés. Ankarakart étant valable sur tous ces véhicules, il est possible de monter à bord de tout véhicule à Ankara avec une seule carte. Cela annule à la fois le temps et l’émission de carte supplémentaire.
Montres Baskentray
Les trains de banlieue de la capitale assurent une expédition de minutes 15. La première fois partira du Xinjiang dans la matinée à 06.00. Lale, Elvankent, Eryaman YHT, Özgüneş, Etimesgut, Havadurağı, Yıldırım, Behiçbey, Marsandiz, Gazi, Gazi Neighbourk Il atteint Kayaş à 06.49. Les derniers trains en provenance de Sincan et de Kayaş effectuent un aller-retour sur 19: 45.
Une des commodités fournies par Başkentray est la construction du bâtiment de la gare YHT d'Eryaman pour les passagers à Sincan, Yenimahalle et Etimesgut afin de bénéficier du train à grande vitesse sans devoir se rendre à la gare YHT d'Ankara.
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