Lors de la construction du pont 1915 Çanakkale, un voyage technique a été organisé par Ömer Bolat, directeur provincial de l'environnement et de l'urbanisation, et son personnel technique.
La présentation technique du pont de Çanakkale de 1915, qui comprend le directeur régional du partenariat public-privé Sezgin KÜÇÜKBEKİR et le directeur provincial Ömer BOLAT, a été faite par Kemal ÇETİN, le chef du pont suspendu de la direction régionale du partenariat public-privé.
Chef de pont suspendu ÇETİN, l'achèvement du plus long pont à mi-portée au monde, qui sera transféré à la documentation intitulée Vision du projet de pont 1915 Çanakkale, informations sur les offres, recherches sur l'impact environnemental de la préparation du projet, a expliqué la portée du projet et l'emplacement du pont routier.
Soulignant que le pont de Çanakkale de 1915 sera le plus long pont de portée moyenne au monde avec une portée moyenne de 2023 mètres, ÇETİN a déclaré que le projet, qui est réalisé avec le modèle Build-Operate-Transfer, a achevé l'étape Malkara-Çanakkale de 88 kilomètres au total, dont 13 kilomètres de corps principal et 101 kilomètres de route de connexion.
La Turquie est la plus développée et la densité de population est la plus élevée dans la région pour assurer un accès ininterrompu au réseau autoroutier, la région égéenne dans les sites de transport rapide et pour soutenir leurs activités agricoles a déclaré que l'exécution des projets Kemal Cetin, 16 ans de construction et des projets d'entreprises dans la période, donc le coût Il a noté que 70 d'entre eux étaient réservés au pont suspendu.
ÇETİN a expliqué que bien qu'il n'y ait pas de risque de tremblement de terre comme le pont Osmangazi dans la zone où le pont de Çanakkale a été construit, ils ont fait une analyse du tremblement de terre et ont déclaré que le sol était renforcé avec des pieux en acier contre la liquéfaction. Il a également parlé des caractéristiques du câble principal: «Lorsque vous ajoutez chaque fil dans le câble principal, qui se compose de 144 faisceaux de fils, à l'extrémité, vous atteignez une longueur qui fera le tour du monde 4 fois, ce qui correspond à 162 mille 236 kilomètres. Le pont d'Osmangazi correspondait à 80 mille kilomètres. C'est doublé ici », dit-il.
Après la présentation, le directeur régional du Partenariat secteur public-privé, Sezgin KÜÇÜKBEKİR, le directeur provincial Ömer BOLAT et le personnel technique de la Direction Piscines sèches où ont été fabriquées les caissons, les bassins d’eau où les caissons ont été produits et les bassins d’eau du pont 1915 Çanakkale inondant le pont.
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