L'Allemagne prévoit d'investir un milliard d'euros dans le plus grand projet de rénovation de réseau ferroviaire de son histoire.
Au cours des dix prochaines années, plus de 86 milliards d'euros devraient être consacrés à la modernisation des chemins de fer en Allemagne. L'État allemand investira 10 milliards d'euros dans la reconstruction du réseau ferroviaire national au cours des 62 prochaines années, et la Deutsche Bahn devrait contribuer à hauteur de 24.2 milliards d'euros. Dans le cadre de l'accord, il vise à doubler le nombre de conducteurs de train et de voyageurs en train d'ici 2030.
Le ministre allemand des Transports, Andreas Scheuer, a déclaré que le plan annuel 10 était le programme de modernisation ferroviaire le plus complexe de l'histoire allemande. Ce programme constituera la base de la «protection active du climat. L’Allemagne a souvent été critiquée pour ne pas avoir dépensé suffisamment d’investissements en dépit de ses importantes ressources financières. Grâce à cet investissement, l'Allemagne disposera de la ligne de chemin de fer la plus moderne d'Europe.
L'investissement consistait à remplacer les systèmes ferroviaires usés, à améliorer le statut des ponts ferroviaires et à apporter des modifications architecturales pour faciliter l'accès, en particulier pour les personnes handicapées.
Deutsche Bahn a été particulièrement critique des retards de ces dernières années. Étant donné que les retards pouvant aller jusqu’à 6 sont calculés comme une arrivée prévue, il y avait un retard dans un train sur quatre en 2018. La Deutsche Bahn a dû verser une indemnité totale de 2018 millions d’euros pour les retards de 53.
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