L'essai routier, qui a commencé le 19 mars sur la ligne de métro Mecidiyeköy-Mahmutbey, durera 6 mois et il est prévu que le métro commence à transporter des passagers en 2019 après les vols d'essai. Kabataş Système ferroviaire qui assurera le transport entre Istanbul et Mahmutbey KabataşIl se compose de 2 étapes: Beşiktaş-Mecidiyekoy et Mecidiyekoy-Mahmutbey.
La deuxième phase du projet KabataşAlors que les travaux de construction se poursuivent entre Mecidiyekoy, la première phase de Mecidiyekoy-Mahmutbey est terminée et les essais se poursuivent.
Le métro Mahmutbey-Mecidiyeköy, qui a une longueur de 24.5 kilomètres et se compose de 19 stations, et la distance entre les arrêts de départ et d'arrivée sera couverte en 26 minutes. métro Kabataş - ligne Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey, Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır Mahallesi, Veysel Karani / Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadenizyku ça va passer.
Kabataş - ligne de métro Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey;
1. Beşiktaş - Mahmutbey 31 minutes
2. Beşiktaş - Bahçeşehir 52 minutes
3. Beşiktaş - Alibeyköy 13 minutes
4. Beşiktaş - Kağıthane 9,5 minutes
5. Kabataş - Mahmutbey 34 minutes
6. Kabataş - Kadıköy 24,5 minutes
7. Kabataş - l'aéroport d'Atatürk à 50,5 minutes
8. Mecidiyeköy - Kağıthane 4 minutes
9. Mecidiyeköy - Tekstilkent 19,5 minutes
10. Mecdiyeköy - Başakşehir 36 minutes
11. Çağlayan - Yenikapı 14,5 portes
12. Kağıthane - Üsküdar 25,5 minutes
13. Alibeyköy - Taksim 12 minutes
14. Mahmutbey - Üsküdar 34,5 minutes
Les wagons 4 et 8 desserviront Mecidiyeköy et Mahmutbey, qui sera la première ligne de métro sans conducteur du côté européen.
La ligne de test devrait être mise en service à la fin de cette année s'il n'y a pas de problèmes.
Avec l'achèvement de la deuxième phase du projet Kabataş La ligne entre Mahmutbey et; Beşiktaş, Şişli, Beyoğlu, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler et Bağcılar relieront 8 districts.
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