Les câbles de surveillance de la fibre et les systèmes de freinage 7 ont été volés une fois par mois sur la ligne de chemin de fer d’Izmir où transitent İZBAN et les trains de banlieue. 14 mille livres voleurs qui ont causé des dommages publics ont également mis en danger la vie des citoyens
YeniasırSelon les nouvelles de Metin Burmalı de Turquie; «Surtout à Izmir Karşıyaka Les câbles de signalisation de TCDD et les systèmes de freinage appelés arrêt automatique de train (ATS) ont été volés 7 fois au cours des 14 derniers mois.
Comme s'ils ne mettaient pas leur vie en danger, il a été appris que les voleurs de câbles, qui ignorent la vie des citoyens lors du trajet en train, ont causé des dommages publics à 100 mille livres jusqu'à présent.
CRÉATION DE PENSION
Les chemins de fer d'État de la République de Turquie (TCDD) dans le matériel ferroviaire qui a bouleversé les voleurs opérant à Izmir.
Selon les informations obtenues par Yeni Asır, les câbles de signalisation en fibre de repérage sur les lignes de chemin de fer utilisées par İZBAN et les trains de banlieue, et les matériaux du système de freinage automatique appelé ATS, qui ont empêché la collision de deux trains venant de la direction opposée dans des environnements présentant des risques d'accident possibles, ont été volés à plusieurs reprises par des voleurs.
7 LE MOIS 14 VOL
Surtout au cours des derniers mois 7 Karşıyaka 14 vols séparés ont eu lieu sur la voie ferrée de la ligne ferroviaire d'Aliağa. Il a été déclaré que les vols avaient jusqu'à présent causé des dommages publics de 100 XNUMX lires en raison du vol de matériel importé de l'étranger.
Outre les aspects moraux des dommages liés à l’apprentissage des dimensions spirituelles, des experts en transport ont attiré l’attention sur le danger qui pesait sur les rails.
Les experts ont déclaré que la défaillance du système de signalisation sur les lignes de chemin de fer ou du système ATS sur des rails permettant aux trains de freiner automatiquement pourrait provoquer un désastre majeur en cas de collision.
OUVERT À FACIAY
Les experts ont déclaré que dans le contrôle de la signalisation du trafic et des trains sur la voie ferrée, ATS a poursuivi sa route malgré le signal rouge et a activé le freinage automatique dans un scénario de collision possible, soulignant que les vols pourraient entraîner une catastrophe.
POURQUOI LE TEMPS EST PERDU
«Les voleurs pensent qu'ils travaillent professionnellement avec des gants spéciaux, mais cela met en danger leur vie et celle des citoyens. Les équipes de TCDD, quant à elles, interviennent immédiatement dans les pannes post-vol, mais il y a des retards dans les services d'İZBAN et des trains de banlieue lors de l'installation de nouveaux câbles. Les deux citoyens sont victimes et des dommages financiers se produisent. Certains membres du personnel sont confrontés à des procédures de déclaration de sécurité d'une demi-journée en raison d'un vol. Cela entraîne une perte de temps et de travail. Où que vous le regardiez, c'est un grand tort pour le public ».
Soyez le premier à commenter