Renault Trucks Optifuel Challenge, concours biennal organisé par la conduite en demi-finale de la Turquie a été achevée. Omar Yaman, en concurrence pour le compte d’Aktur International Transport, a été le premier à atteindre la plus faible consommation de carburant au stade de la compétition. Omer Yaman, qui aura lieu à Lyon, en France en Octobre 25 pays participants représenteront la Turquie dans la finale internationale.
Le pilote 2019 du pays 25 pour le cinquième Optifuel Challenge organisé au 2.000 était au volant pour réduire sa consommation de carburant. Les demi-finales de chaque pays ont été finalisées, ce qui attire l’attention sur l’importance des économies de carburant. qualification en demi-finale en Turquie, 12-21 avec pneus Michelin de la coopération entre Juin et a eu lieu à Mersin. La 71drive s'est battue pour une conduite économique.
Lutte à Mersin
11 En juin, après la journée préparatoire où les règles de la compétition ont été partagées, les pilotes ont commencé le 12 June. Chaque conducteur conduisait à Mersin sur la piste 40 km spécialement sélectionnée. La consommation de carburant record de la compétition était de 100 litres à 21.5 km. 21 Omer Yaman a remporté la première place dans le transport international Aktur avec ce record et la deuxième place au nom d'Erman Nakliyat en capturant la consommation de carburant par litre de 100 en km 22. Metin Aktaş de Transaktaş était troisième avec la consommation de carburant par litre de 100 au kilomètre 22.3.
professionnels les plus efficaces mettant en valeur la performance de conduite de la compétition, Michelin a reçu le prix de la Turquie. Après la course au cours de laquelle les tracteurs 520 High Cab de Renault Trucks T ont été utilisés avec des équipements de pneumatiques Michelin X Line Energy Series, le premier prix 6, le deuxième prix 4 et le troisième prix pneu 2 Michelin ont été présentés.
Lors de la cérémonie de remise des prix de l'annonce de la concurrence des résultats, Président de Renault Trucks Turquie Sebastian Delepine, a attiré l'attention sur l'importance de l'industrie dans l'économie de carburant. Delepine a déclaré que Renault Trucks avait investi de manière ininterrompue dans la R & D afin de développer les solutions de carburant les plus adaptées au secteur des transports. «En tant que Renault Trucks, les économies de carburant sont l’un de nos principaux problèmes dans notre politique de développement de technologies respectueuses de l’environnement et dans notre approche du coût total de possession de nos clients. Chez 2019, nous continuons à produire les technologies les plus efficaces et les plus propres allant des véhicules électriques aux moteurs diesel en passant par les carburants de remplacement. Nous poursuivons nos efforts pour rendre nos moteurs diesel, qui sont les seuls carburants alternatifs sur le segment long courrier, encore plus efficaces et économiques. En conséquence, une dépanneuse de Renault Trucks peut réaliser une économie moyenne de 10%, tandis que l'utilisation de véhicules dans les opérations est également cruciale. Par conséquent, la formation des conducteurs est également importante. Dans toutes ces questions, nous attirons l'attention sur les économies de carburant réalisées en organisant le concours Optifuel Challenge. Nous sommes fiers d'être une partie de cette compétition en Turquie. Nous souhaitons féliciter Ömer Yaman, le gagnant du concours Aktur International Transport de cette année. Nous leur souhaitons de retourner le prix à la grande finale de la Turquie ".
Le Directeur Marketing Turquie Michelin Renault Trucks Ayşem Suner ont exprimé leur satisfaction quant à la coopération de faire un tel projet spécial; «En tant que Michelin, nous poursuivons notre engagement en matière d'économie de carburant avec la série X Line, que nous proposons dans le segment des pneus poids lourds. En ce sens, le fait de faire partie du Défi Optifuel organisé par Renault Trucks soutient notre stratégie. »
Michelin Trucks Turquie Directeur technique produit Recep en vol; «Dans la série X Line; Bien que 20 offre une durée de vie en kilométrage supérieure à celle des séries précédentes, 100 permet d’économiser jusqu’à 2 litres par kilomètre.
Aktur International Transport, en octobre lors de la grande finale à Lyon
au nom de la Turquie, qui est le premier Omer Yaman, il sera en concurrence avec la première finale internationale d'autres pays 24 se tiendra à Lyon en Octobre. finalistes 25, y compris la Turquie, suivie d'un test écrit sur une conduite économique package Eco + carburant avec du matériel T 480 Renault Trucks complèteront la scène pour la faible consommation de carburant élevée Cabin Maxispa par des tracteurs. Le vainqueur du monde, qui fournit la meilleure consommation de carburant sans sacrifier la vitesse commerciale, remportera l’un des tracteurs utilisés dans la course.
Pays participant au concours
Belgique, Royaume-Uni, la Bulgarie, l'Algérie, la République tchèque, l'Estonie, le Maroc, la France, l'Espagne, Israël, l'Italie, la Lettonie, la Lituanie, le Luxembourg, la Hongrie, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, la Serbie, la Slovaquie, le Chili, la Turquie, la Tunisie et ukrainien
Soyez le premier à commenter