Ministre des Transports et de l'Infrastructure, M. Cahit Turhan, Halkalı- la capacité de charge de la ligne de chemin de fer Kapıkule, Çerkezköy-Kapıkule augmentera considérablement avec la construction du secteur, l'Union européenne (UE) pour la construction du projet sera utilisée. 275 millions d'euros seront complétés avec l'achèvement du projet signalé qu'une connexion ferroviaire de haut niveau avec les pays européens sera réalisée.
Le ministre Turhan, HalkalıDe la ligne de chemin de fer Kapıkule ÇerkezköyDans son discours à la cérémonie de signature du contrat de construction de la section de Kapıkule, il s'est dit heureux d'ajouter un nouveau projet à des projets majeurs tels que l'aéroport d'Istanbul, le passage du tube de Marmaray, le pont Yavuz Sultan Selim, l'autoroute de North Marmara et le tunnel Eurasia.
En déclarant avoir investi environ 16 milliards au cours de la dernière année 600 pour améliorer les infrastructures de transport, étendre ces réseaux et compléter les liaisons manquantes sur les itinéraires de transport internationaux, Turhan a déclaré qu'ils ne se limitaient pas aux ressources publiques dans ce processus et qu'ils avaient signé des projets gigantesques en utilisant un mécanisme de transfert construction-exploitation-transfert. apporté.
HalkalıLigne de chemin de fer Kapıkule et Ligne à grande vitesse Ankara-Istanbul, tronçon Köseköy-Gebze, ligne de chemin de fer Irmak-Karabük-Zonguldak et projets de ligne de chemin de fer Samsun-Thick, ainsi que subventions publiques ajoutant des subventions de l'UE expliquant Turhan, Tur C'est le centre de la route. Pour cette raison, le développement des liaisons régionales et interrégionales dans l'importance géostratégique de la Turquie de la position « . Il a dit.
Conscient de cette importance, M. Turhan a déclaré qu'il avait récemment tenté de définir les politiques de transport du pays dans une perspective complémentaire et inclusive à l'égard des corridors de transport de la région.
Soulignant qu'ils se sont toujours souciés de la route de la soie de Londres à Pékin et qu'ils se sont acquittés de leurs responsabilités, Turhan a poursuivi:
«Toujours sur cette ligne, nous attachons une grande importance à la réalisation des activités de transport de la manière la plus efficace. En ce qui concerne ce projet géant, je voudrais vous rappeler que l’ouverture de la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars à 30 en octobre 2017 constitue un tournant décisif. Nous allons signer, HalkalıLigne de chemin de fer Kapıkule Çerkezköy-La capacité de charge de la ligne augmentera considérablement avec la coupe Kapıkule. Nous allons utiliser une subvention de l’UE d’un montant de 275 millions d’euros pour la construction de ce segment. Une fois terminé, nous aurons une liaison ferroviaire de haut niveau avec les pays européens. "
Turhan, la coopération financière UE-Turquie dans le processus HalkalıSoulignant que la mise en œuvre du projet de voie ferrée de Kapıkule n’est pas facile, il est indiqué que l’effort annuel de 10 des autorités des deux côtés est à l’origine de la signature du contrat.
HalkalıLigne de chemin de fer -Kapıkul est en raison du rôle et de la contribution à la réalisation du commissaire de la Commission européenne de la mobilité et des transports Violeta BULCKE Turhan offre de gratitude, « Parce que ce pipeline, les relations Turquie-en-UE et le transport et est l'une des étapes les plus importantes qui permettent d'économiser la coopération financière champs symbolique direction. La base du projet 18 en juillet ÇerkezköyBulc et moi allons profiter du bonheur de lancer.
Turhan a souhaité que le projet, qui rendrait le processus d'intégration avec l'Union européenne plus visible dans tous les sens, serait bénéfique pour les deux parties.
Après les discours, le ministre Turhan témoin par Bergere Délégation de l'UE au président Turquie Ambassadeur Ministère Christian des Transports et de l'Infrastructure Relations UE et extérieures Directeur général Erdem Polonais, Union européenne Département Vice-président du développement économique et social Tibor Gestion de la construction Kolin avec contrat Sztaricska Conseil a été signé par le député Jalal Kologlu .
Halkalı- La connexion de Kapıkul en Turquie se distingue comme le quatrième plus grand projet ferroviaire qui fournit un soutien aux fonds de l'UE. Le coût d'investissement total estimé du projet est de 1.1 milliard d'euros. Une subvention de l'UE de 275 millions d'euros fournie par le seul projet fait de l'UE le plus grand projet d'investissement mis en œuvre en Turquie. Halkalı - La ligne ferroviaire Kapıkule reliera l'Europe à l'Asie.
Une fois la construction achevée, la connexion ferroviaire devrait être très bénéfique pour les passagers et les transporteurs de fret. Les gens et les entreprises bénéficieront d'un service de transport plus économiques et fiables entre l'Europe et la Turquie. Les citoyens bénéficieront d'une mobilité plus accessible et sûre, notamment à Istanbul et dans ses environs, les émissions de carbone seront réduites et l'utilisation de différents modes de transport sera encouragée.
Les chemins de fer d'État en tant qu'institution unique en Turquie, le montant maximal a récolté les avantages de la subvention de l'UE. À ce jour, quatre grands projets ferroviaires totalisant 840 millions d'euros ont été financés par des subventions de l'UE et des lignes ferroviaires d'une longueur totale de plus de 1000 XNUMX km ont été soutenues par l'UE. Le soutien de l'UE au secteur ferroviaire se poursuivra, en tenant compte de la sécurité, de l'efficacité et d'une meilleure réglementation.
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