Au Bangladesh, 9 personnes marchant sur des voies ferrées avec un casque meurent en 535 ans

bangladeste dans la voie ferrée était la personne qui marchait avec des écouteurs
bangladeste dans la voie ferrée était la personne qui marchait avec des écouteurs

Il a été déterminé que le nombre de personnes n'ayant pas entendu parler des trains et décédées des suites de l'accident de train, parce qu'elles marchaient avec des écouteurs depuis 2010 à Dhaka, la capitale du Bangladesh, a atteint 535.

Environ 1000 XNUMX décès surviennent chaque année sur les chemins de fer du Bangladesh réputés pour leurs accidents mortels et leurs suicides.

SputniknewsSelon les nouvelles en; «Dans la déclaration de la police bangladaise, il a été indiqué que certains des décès en question concernaient« ceux qui marchaient avec des écouteurs »et que depuis 2010, 535 personnes au total sont mortes en marchant avec des écouteurs dans les zones de passage à niveau.

`` LES GENS NE SONT PAS MÊME SI CELA EST INTERDIT ''

Le chef de la police ferroviaire de Dhaka, Faroque Mozumder, a déclaré à l'AFP à ce sujet: «Il est interdit de porter des écouteurs dans la zone des voies ferrées du pays. Cependant, de nombreuses personnes n'obéissent toujours pas à cette interdiction et sont tuées par les trains ».

Les accidents en question ont atteint un niveau record, avec 2014 décès enregistrés en 109. La police a déclaré que bien que la sensibilisation à cette question se soit accrue à la suite des campagnes, les décès se poursuivaient et que 54 personnes étaient décédées pour la même raison cette année.

`` ILS FONCTIONNENT PAS CONSCIENTS DES RÉSULTATS MORTELS ''

Morshed Alam, chef adjoint de la police des chemins de fer, a déclaré qu'ils l'avaient prévenu lors de réunions de sensibilisation, de brochures et d'annonces vocales.

«Mais les gens continuent de marcher sur les voies ferrées de la même manière que s'ils n'étaient pas conscients des conséquences fatales.

Environ 6 MILLE PERSONNES MORT

Une autre zone dangereuse dans la région est les colonies établies près des rails. Les étals installés à proximité des nombreux bidonvilles et voies ferrées de la zone augmentent le danger actuel.

Selon la police, environ mille personnes 6 ont perdu la vie le long de la ligne de train kilométrique 2800 du pays au cours des derniers 6 et demi.

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