Istanbul est le numéro un dans le monde

Istanbul est le numéro un dans le monde
Istanbul est le numéro un dans le monde

Des travaux sont en cours sur différentes lignes du système ferroviaire 17, notamment le métro, le tramway et le funiculaire, dans tout Istanbul. 221,7 est construit par la municipalité métropolitaine d’Istanbul et 13 par le ministère des Transports et de l’Infrastructure. Selon les données de l'Association des transports publics internationaux (UITP), Istanbul se classe au premier rang mondial dans le classement des villes où la plupart des lignes de chemin de fer sont construites en même temps. Une fois les lignes en construction terminées, la longueur de la ligne de chemin de fer à Istanbul augmentera de 4 et atteindra les kilomètres 2. Istanbul, le métro atteindra partout.

Jusqu'en 1994, la longueur de la ligne du système ferroviaire à Istanbul était de 28,05 kilomètres au total. Grâce à la vision et au concept de service apportés à la municipalité métropolitaine d'Istanbul au cours des 25 dernières années, la longueur de la ligne du système ferroviaire a été portée à 233,05 kilomètres au total. Afin d'étendre les lignes du système ferroviaire, qui desservent chaque jour des millions d'Istambulites, les travaux se poursuivent sans interruption sur 17 lignes différentes dans toute la ville en même temps.

LE PLUS GRAND PROJET DE SYSTÈME FERROVIAIRE EN CONSTRUCTION
L’Association des transports publics internationaux (UITP), l’une des organisations les plus distinguées du secteur des transports publics dans le monde, suit de près et enregistre tous les travaux liés aux transports publics dans le monde. Selon les données de l'UITP, les lignes de système ferroviaire en construction dans le monde entier ont été examinées. Selon cela, Istanbul, où se poursuit la construction de différents systèmes ferroviaires 17, se classe au premier rang mondial dans les «Villes où la construction maximale de systèmes ferroviaires se poursuit au même moment».

La première ville 5 au monde où se poursuit le plus grand nombre de constructions de systèmes ferroviaires est la suivante:

    1. Turquie                 İstanbul                Projet 17              221,7 km
    2. Cin                       Hangzhou              Projet 8               234,3 km
    3. S. Arabia          Riyad                       Projet 5               146,3 km
    4. Hindi Stan              Kolkata                    Projet 5                 87,1 km
    5. S.Korea                  Séoul                          Projet 5                 61,9 km

LA DURÉE DU SYSTÈME RAW LE PLANCHER DE 2 AUGMENTERA À LA FIN DES PROJETS
Les travaux sont menés simultanément sur les différentes lignes du système ferroviaire 17 dans tout Istanbul. Les lignes avec métro, tramway et funiculaire ont une longueur totale de 221,7 kilomètres. 13 est construit par la municipalité métropolitaine d'Istanbul et 4 par le ministère des Transports et de l'Infrastructure. Lorsque la ligne de système ferroviaire 233,05 exploitée au kilomètre est considérée et que les nouveaux projets sont terminés, la longueur du système ferroviaire augmentera d’environ 2 et atteindra les kilomètres 454. Ainsi, un transport public plus rapide, confortable et ininterrompu vers les résidents d'Istanbul sera assuré.

TRAVAIL EN LIGNE SÉPARÉ 2, DÉMARRAGES DE TEST
La construction, les travaux électro-électromagnétiques et la finition de la ligne de métro Mahmutbey-Mecidiyeköy, l'un des projets en cours, ont été achevés. Les véhicules sont sur des rails. Cette ligne sera le deuxième métro sans conducteur d'Istanbul et les essais de conduite ont commencé. La ligne devrait être ouverte au service des résidents d’Istanbul à la fin de cette année. Les véhicules sont sur des rails. Turquie nourrir l'énergie à partir des lignes de tramway de la ligne aérienne de contact doit être d'abord que ce projet a également été l'année 1
est prévu pour être mis en service.

LIGNES POURSUIVANT LA CONSTRUCTION PAR IMM:
Ligne de tramway Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy
Mahmutbey - Ligne de métro Mecidiyekoy
Mecidiyeköy - Kabataş Ligne de métro
Ataköy - Basin Express - Ligne de métro İkitelli
Ligne de métro Dudullu - Bostanci
Ligne de funiculaire Rumeli Hisarüstü - Aşiyan
Kaynarca - Pendik - Ligne de métro Tuzla
Ligne de métro Çekmeköy - Sultanbeyli
Ligne de métro Umraniye - Ataşehir - Göztepe
Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece (HalkalıLigne de métro
Ligne du système ferroviaire Başakşehir - Kayaşehir
Ligne de métro Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt
Ligne de métro Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan

LIGNES EN COURS DE CONSTRUCTION PAR LE MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE L’INFRASTRUCTURE:
Gayrettepe - Ligne de métro de l'aéroport d'Istanbul
Aéroport Sabiha Gökçen - Ligne de métro central Kaynarca
Bakırköy (İDO) - Ligne de métro Kirazlı
Halkalı - Arnavutköy - Ligne de métro de l'aéroport d'Istanbul

ISTANBUL SERA LA PREMIÈRE EUROPE DANS LE MÉTRO SANS CONDUCTEUR
En outre, le 9 des projets de métro en cours est en cours de construction avec un système de métro sans conducteur. Ceux-ci sont les suivantes:
Ligne de métro Dudullu - Bostanci
Halkalı - Arnavutköy - Ligne de métro de l'aéroport d'Istanbul
Mahmutbey - Mecidiyekoy - Kabataş Ligne de métro
Ligne de métro Umraniye - Ataşehir - Göztepe
Ligne de métro Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan
Ligne de métro Çekmeköy - Sultanbeyli
Mahmutbey - Ligne de métro Mecidiyekoy
Mecidiyeköy - Kabataş Ligne de métro
Ligne de métro Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt

première ligne de métro de la Turquie qui driverless Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ligne soit aussi lorsque le nombre de ligne de métro automatique à Istanbul avec la nouvelle ligne sera sur 10. Grâce à cette fonctionnalité, Istanbul sera le premier en Europe et le troisième au monde dans les systèmes de métro sans conducteur. Les systèmes de métro sans conducteur, la dernière technologie en matière de transport en métro, attirent l'attention en tant que système de transport en commun le plus populaire au monde.

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