Alstom a livré le train sans conducteur qui sera utilisé sur la ligne B du réseau du métro de Lyon. Comme prévu, le premier train arrivant au dépôt de La Poudrette le 30 avril, 25 mois après le démarrage du projet et passant 5.000 30 km en cinq mois à Valenciennes, débutera des essais dynamiques nocturnes sur le réseau lyonnais à la fin du mois de mai. Alstom produira XNUMX trains au total pour la ligne B du métro de Lyon.
Le train produit pour le métro de Lyon mesure 36 mètres de long et peut transporter plus de 300 passagers. Les trains offrent une nouvelle expérience de voyage avec de grandes baies vitrées, un éclairage LED, des sièges confortables en velours, des écrans d'information passagers, la climatisation, de larges couloirs et portes, un plancher complètement bas et une porte intérieure ouverte qui permet aux passagers de passer d'une voiture à l'autre pendant le voyage.
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