Qui veut être millionnaire? La question posée dans le cadre du concours nous a rappelé la première production nationale et nationale de locomotives à vapeur. L’histoire de nos locomotives à vapeur écrites en lettres d’or dans notre histoire des chemins de fer est la suivante;
Adnan Menderes 1957 à Ankara Youth Park, qui sera exploité dans "Mehmetçik" et "Efe" pour les trains miniatures à Eskişehir Cer Atelier, préparés en conduisant une des locomotives et ressemblant beaucoup à "Je peux le faire si vous voulez la locomotive?" Sur cette demande, à 1958, deux locomotives à vapeur ont commencé à être fabriquées entièrement dans les Ateliers Eskişehir et Sivas Cer avec des débouchés locaux. Dans la production 1961 est fabriqué à Eskisehir, Turquie jusqu'à la fin des services offerts Chemins de fer locomotive à vapeur « Karakurt », la vanne est fabriqué à Sivas « Booth » est appelé. Ces locomotives à vapeur pèsent des tonnes 97, ont une puissance 1915 et peuvent rouler à 70 km / h. Environ 25 ans après avoir tiré leurs wagons aux quatre coins du pays après avoir terminé la vie économique de la tâche en livrant les locomotives diesel et à la retraite. Karakurt s'est retiré d'Eskişehir et de Bozkurt à Sivas; où il a produit en Turquie Industrie Machines ferroviaires AŞ (TÜDEMSAŞ) il est exposé.
Qui veut être millionnaire? 30 Une valeur de mille livres de 8 dans le cadre du concours a mis en doute la double histoire de notre réseau ferroviaire oublié. Question « Dans le 1961 par les travailleurs et les ingénieurs turcs Quel est le nom de la première locomotive à vapeur produite en Turquie? » A pris la forme. A) Karakaçan, b) Karayel, c) Karatren, d) Karakurt a été donné dans le formulaire. Le concurrent a utilisé le joker du public et le 63 du public a répondu à terre Karatren Yarışma. Sur la base de la réponse donnée par l'audience, le candidat qui a répondu «Karatren Seyir a été éliminé du concours.
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