Opportunités ferroviaires pour nos industriels

TCDD Transportation Inc. Le directeur régional Abdurrahman Şeref U DirectorUR, «Le coût du chemin de fer est meilleur marché que celui de la route. Bölge

Les industriels et les employés de la zone industrielle organisée d'Adana; il a été expliqué comment les chemins de fer avantageux pourraient être utilisés.

Présidence de l'AOSB et TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Lors de la réunion tenue à AOSB Seyhan Hall en coopération avec la Direction régionale; Direction de la gestion du port de Mersin et de la gestion du port d'İskenderun et responsables de la logistique d'Arkas, «TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Ils ont fait une présentation sur «La position de la direction régionale dans la région et les opportunités dans le transport de marchandises et de passagers».

Dans son allocution d'ouverture, le président de l'AOSB, Bekir Sütcü, a remercié les invités pour leur participation à la réunion. Le fait que les chemins de fer passent par notre AOSB constitue également un avantage pour nous. L'une de nos tâches principales consiste à fournir des services de toutes sortes susceptibles de contribuer à l'économie nationale.

MATERIEL DANS L’INDUSTRIE FERROVIAIRE

TCDD Taşımacılık A.Ş. a été le premier à recevoir des informations lors de la réunion d’information. Directeur régional Abdurrahman Seref Ugur, donnant des informations sur la libéralisation du secteur ferroviaire, « Libéralisation de promulguée en 2013 la Turquie du transport ferroviaire TCDD sera restructuré en vertu de la Loi de TCDD » gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire « au sens, la totalité du capital social de TCDD Transport Inc. appartenant à l'État en tant qu’opérateur de chemin de fer, yıl a commencé ses activités dans 2017.

Ugur, leurs véhicules par le secteur privé, a déclaré le personnel avec le passager de marque et le transport de marchandises dans l'ouverture de l'avant, « Libéralisation avec le secteur du transport ferroviaire en Turquie pour améliorer la compétitivité et la part de transport face à d'autres modes de transport et le transport ferroviaire était destiné à accroître la compétitivité de son propre », at-il dit.

Uğur a déclaré que le transport ferroviaire est plus avantageux que l'autoroute et l'a détaillé avec l'exemple. Uğur, Port d’Iskenderun (Sarıseki inclus), comparaison entre les coûts de transport entre Adana et, a déclaré:

Port de Geliş Iskenderun (y compris Sarıseki) - Adana Org. Le conteneur 40 pour la société X dans la zone industrielle est vide - plein

1) Option de transport routier

Expédition directe de l'usine au port)

Frais d'expédition: 950

2) Option de transport ferroviaire

a) De Yakapinar à İskele / Port de Sarıseki Port de chemin de fer: 375 TL

b) De l'autoroute à l'usine Yakapınar Loj.Merk. Le service de téléchargement depuis le point d'arrivée + Kalmar à Yakapınar est 350 TL et 725 est TL.

Lors de la réunion, Murat Arıkmert, le responsable du service voyageurs et Osman Yıldırım, le responsable logistique adjoint, ont expliqué dans leur présentation comment les chemins de fer passant par l'AOSB peuvent être utilisés avantageusement.

Le président du conseil d'administration de l'AOSB, Bekir Sütcü, les membres du conseil d'administration, Yusuf Kara, Nedim Büyüknacar, Selahattin Onatça, le directeur régional de l'AOSB, Ersin Akpınar, Mersin et le port d'İskenderun.