Sur le chemin de fer Batman-Diyarbakir, où circulent environ plusieurs milliers de 15 par jour, il est demandé de transformer le réseau ferroviaire, présent et actif, en une chaussée de chemin de fer.
La politique recherchée
Le chemin de fer Batman-Diyarbakir devrait réduire le nombre de véhicules et la pollution de l'air, épargner le citoyen du coût excessif des routes et initier les initiatives nécessaires des politiciens des deux provinces pour le transport ferroviaire afin d'assurer des déplacements sûrs, rapides et peu coûteux.
QUI A ÉTÉ ÉTABLI ENTRE LES PROVINCES
Zonguldak-Karabük, Çatal-Tyre, Kars-Akyaka, Malatya-Elazig: transport ferroviaire actif entre les provinces, Batman-Diyarbakir sur le chemin à suivre.
CONTRIBUER À L’ÉCONOMIE D’ÉTAT
La ligne de train kilométrique 90 entre Batman et Diyarbakir est déjà active. La ligne de train utilisée dans le transport de passagers convient également au système ferroviaire. Le système ferroviaire à installer à faible coût contribuera également à l'économie de l'État. Les officiers, les étudiants et les patients qui doivent se déplacer entre Batman et Diyarbakir seront en mesure de dépasser le kilomètre 90 40 par minute avec le système ferroviaire. La circulation automobile, les accidents et la pollution atmosphérique vont également diminuer. Même s'il y a des trajets 1 par jour, au moins 250 pourra transporter un millier de passagers avec les passagers à pied.
SUPPORT POLITIQUE SUPPORT
À Eskişehir, 20 est utilisé entre le système ferroviaire et Batman-Diyarbakır, utilisé il y a des années. Les politiciens et les bureaucrates sont censés prendre les initiatives nécessaires. (batmansonsöz)
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