L'Anatolie s'élèvera avec `` une ceinture, une route ''

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Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Cahit Turhan, "One Belt One Road Project" avec la prochaine période, notant que la Turquie augmentera encore l'importance de la géographie, notamment en "Anatolie, le Caucase et l'Asie centrale, le transport triangulaire à moyen terme pour atteindre un multiple de la taille économique actuelle". m'a dit.

Le ministre Turhan, a déclaré dans un communiqué, une croissance rapide au cours des 17 dernières années en Turquie et une production orientée vers l'exportation continuerait d'augmenter son volume commercial.

Du secteur des transports pour la Turquie, l'Azerbaïdjan et Central et Turhan a expliqué que les outils les plus importants pour stimuler le commerce avec la région de l'Asie du Sud, en soulignant que faire entendre la voix dans le sens global des mesures prises dans ce domaine.

Turhan a déclaré qu'ils envisageaient d'approfondir les relations entre les pays dans le domaine du «transport intermodal», qui est une nécessité de l'époque. L'Azerbaïdjan et que la Turquie est l'un des principaux centres de transit dans la région devrait Turhan position géographique remarquable, il a déclaré:

"L'Azerbaïdjan est une porte d'entrée vers l'Asie centrale, la Turquie est située à l'intersection de trois continents. En intégrant différents modes de transport, nous essayons de fournir à nos transporteurs à la fois différents itinéraires et différents moyens de transport à un niveau optimal. Ainsi, nous permettons la diversification des produits d'exportation des pays de la région ainsi que de nos pays, et nous contribuons à accroître leurs revenus économiques. À ce stade, le meilleur exemple est la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars. Nous transportons des marchandises d'exportation par chemin de fer et soutenons les étapes initiales et finales par voie terrestre et maritime dans de nombreuses régions. En plus d'offrir des itinéraires alternatifs entre l'est et l'ouest, nous prévoyons également d'être une alternative sur l'axe nord-sud. "

"La diplomatie active a commencé"

Turhan a déclaré que dans le cadre du "One Belt One Road Project", dont le document de vision a été publié en mars 2015, il vise à créer un vaste réseau d'infrastructures et de transport, d'investissement, d'énergie et de commerce qui relie la Chine, l'Asie, l'Europe et le Moyen-Orient.

Turhan a souligné l'importance de se trouver sur les principaux couloirs de transport et d'organiser les infrastructures de transport dans cette perspective afin d'avoir une plus grande part de l'augmentation du volume commercial et de l'environnement d'investissement de ces pays, et a noté qu'une diplomatie active vers l'approche du «Corridor moyen» a été engagée.

par la Turquie "Modern Silk Road Project" également appelé le "Central Corridor" un complément à la ligne existante entre l'est et l'ouest, Turhan a déclaré que cela représente la route sûre, plus de 16 ans d'axes de base des politiques de transport du pays depuis la ligne de transport continue vers Londres depuis la Chine réaliser des investissements d'infrastructure à grande échelle pour assurer

Déclarant que des mesures importantes ont été prises dans l'axe Asie-Europe-Moyen-Orient pour le développement de la Route de la soie historique s'étendant de l'Extrême-Orient à l'Europe dans le << Middle Corridor >>, Turhan a déclaré que les projets qui développeront la liaison de transport dans l'axe est-ouest et nord-sud du pays a signalé une erreur.

"One Belt One Road Project" avec l'avenir en Turquie, y compris dans la géographie de l'importance de pointer davantage Turhan augmenté, "Anatolie, le Caucase et l'Asie centrale transport triangulaire à moyen terme atteindra un multiple de la taille économique actuelle. Une interaction non seulement économique mais aussi culturelle et sociale entre les peuples sera assurée. " il a parlé.

"Nous augmentons l'importance du corridor avec des mégaprojets"

Turhan, la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars qui combine des infrastructures allant jusqu'à la Turquie depuis la Chine et l'Asie centrale et soulignant que la très grande importance, "Ce projet ne combine pas seulement trois pays. La Grande-Bretagne, la France, la Belgique, l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Serbie, la Bulgarie, la Turquie, la Géorgie, l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan, le Turkménistan et la Chine sont liés. " trouvé l'évaluation.

Déclarant que l'itinéraire ferroviaire de 829 kilomètres de Bakou à Kars a achevé une partie importante de la ligne du Corridor central avec le col de la Caspienne, Turhan a déclaré que l'importance du projet sera mieux comprise dans les années à venir. Soulignant que le commerce entre la Chine et l'Europe a atteint une taille de 1,5 milliard de dollars par jour, Turhan a déclaré que ce flux commercial devrait se poursuivre de plus en plus et dépasser 5 milliards de dollars par jour dans environ 2 ans.

Turhan a souligné qu'il est vital d'achever les routes qui complètent cet itinéraire pour que la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars fonctionne à pleine capacité et a déclaré:

«Traversée du métro de Marmaray, pont Yavuz Sultan Selim, autoroute du nord de Marmara, tunnel Eurasie, pont Osmangazi, lignes de train à grande vitesse et de train à grande vitesse, port du nord de la mer Égée, autoroute Gebze Orhangazi-İzmir, pont 1915 Çanakkale, aéroport d'Istanbul. nous augmentons le bénéfice et l'importance. En particulier, nous réalisons les projets géants qui seront la continuation de ce corridor avec partenariat public-privé, en utilisant la dynamique du secteur privé à la fois rapidement et à moindre coût. Nous répondons à des besoins illimités avec nos ressources limitées. "

"Nous assisterons au Forum de la Ceinture et de la Route le 25 avril"

Le ministre Turhan a déclaré qu'ils assisteraient au 25e Forum de coopération internationale sur la ceinture et la route, qui sera présidé par Ren Zhiwu, secrétaire général adjoint de la Commission nationale du développement et de la réforme le 2 avril, et a déclaré qu'il prononcerait un discours ici.

Déclarant que les politiques d'économie numérique des pays seront présentées lors de la session, à laquelle participeront environ 15 ministres, Turhan a déclaré que des propositions de coopération internationale seront transmises à cet égard.

Turhan a déclaré qu'environ 12 projets seront présentés à la prochaine session du forum. (UBAK)

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