Ministre Turhan: `` Nous avons rendu les chemins de fer plus sûrs et plus confortables ''

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Cahit Turhan, sur la question du délai de livraison des trains à grande vitesse (YHT) commandés à Siemens, a déclaré que le train à grande vitesse avait ouvert entre Ankara et Istanbul HalkalıIl a noté qu'atteindre jusqu'à «augmentera la demande de voyages.

Soulignant que l'augmentation de la demande est une attente, le ministre Turhan a déclaré que même maintenant, les billets sont «épuisés» et que la file d'attente devrait être alimentée par des sets supplémentaires.

La ligne Turhan, Ankara-Sivas sera mise en service l'année prochaine, cette ligne augmentera le besoin en train signalé.

Cahit Turhan a déclaré que le premier lot de 10 YHT commandés dans le cadre du contrat conclu l'année dernière sera livré en novembre et a déclaré: «Les 9 autres ensembles seront livrés en 2020, un ensemble chaque mois. Nous allons les mettre en service. Ce seront également des sauvegardes des employés existants. " a utilisé l'expression.

Le ministre Turhan a indiqué qu'ils souhaitaient inclure le secteur privé dans la gestion des chemins de fer, et a déclaré que les entreprises opérant dans ce domaine en Europe sont intéressées par la question et que le confort et la qualité sont importants pour elles.

Déclarant qu'ils élaborent leurs programmes pour ouvrir leurs projets prévus à temps comme le ministère, Turhan a déclaré: «Il n'y a pas de récession dans nos projets pour le moment. Jusqu'à aujourd'hui, nous avons réalisé nos investissements principalement en améliorant les infrastructures routières et ferroviaires dans tout le pays afin de répondre aux besoins urgents de transport de notre pays et de réaliser les services le plus rapidement possible. " il a parlé.

Turhan, pointant principalement la place sur le couloir est-ouest du mouvement des transports nationaux et internationaux en Turquie, à la date de la République sur ce couloir et a déclaré qu'ils amélioraient tous les chemins de fer restent inactifs.

«NOUS AVONS RENDU LES CHEMINS DE FER PLUS SÛRS ET PLUS CONFORTABLES»

Pour augmenter la capacité des chemins de fer, Turhan a expliqué qu'ils ont rendu les infrastructures électriques, de signalisation et de communication plus sûres et plus confortables.

«Dans le transport ferroviaire, si vous n'avez pas de système de signalisation, d'électrification et de communication dans le système conventionnel, lorsque les rames de train arrivent à une gare, le train derrière peut se déplacer. Avec ce système de communication, les trains pourront communiquer et se suivre. Ceci est important pour la sécurité. Après les accidents, nous sommes soumis à des critiques disant "vous avez ouvert la ligne sans signal, l'avez actionnée". 45 pour cent de l'infrastructure ferroviaire de notre pays est électrique et signalée. Nous avons construit l'infrastructure, changé les rails, amélioré les balances, les traverses et renforcé. "

Attirant l'attention sur l'importance de la relation quantité-distance dans le transport, Turhan a déclaré: «Notre pays s'est développé et s'est développé, et la circulation des marchandises et des personnes s'est accrue. Les déplacements dans notre pays ont doublé de 3 et les mouvements de charge de 3,5. Cela montre également que notre pays est en croissance économique. " a utilisé l'expression.

"LE POIDS SERA DONNÉ AUX CHEMINS DE FER "

Turhan, la nouvelle ère donnera plus de poids aux chemins de fer, déclarant:

«Nous augmenterons la capacité de nos chemins de fer. Pour ce qui est des coûts de transport, le rail peut être 3 fois moins cher pour qu'un bien soit compétitif sur le marché mondial que l'autoroute. C'est une question très importante. Auparavant, en raison de la relation quantité-distance, l'entrée des frais de transport dans un bien et un service était proche de 2000 pour cent selon les calculs que nous avons faits dans les années 15. Nous avons construit des routes séparées, amélioré nos routes, relevé les normes et porté ce pourcentage à 10%. "

17 537 139 XNUMX a investi au cours de la dernière année, XNUMX milliards de livres du modèle de transfert d'investissement avec le transfert du transfert du transfert du transfert du Turhan a déclaré, ceux-ci sont mis en œuvre dans l'environnement d'investissement du pays a été amélioré et plus sécurisé.

"LE CHEMIN DE FER SERA UN ACCÈS DE TRANSPORT SUR LA LIGNE BEIJING-LONDRES"

Le ministre Turhan a souligné que le chemin de fer sera un axe de transport et une épine dorsale sur la ligne Pékin-Londres, et a déclaré: "Nous poserons les bases du projet de train à grande vitesse Istanbul-Kapıkule, que nous avons soumis il y a un mois, avec l'argent que nous avons reçu des prêts de l'Union européenne." partagé ses connaissances.

Turhan, réagissant aux critiques selon lesquelles «la séparation est faite entre les villes» dans les travaux d'infrastructure urbaine, a déclaré:

«Nous n'avons pas regardé les élections parce qu'ils ont voté pour moi ou pas, parce que la municipalité était d'un parti différent. Le meilleur exemple en est notre projet EGERAY. Nous avons réalisé notre projet EGERAY, qui fournit un service très important dans l'infrastructure de transport d'Izmir, nous l'exploitons avec une entreprise que nous avons établie avec la municipalité et nous mettons notre infrastructure à disposition conjointement. L'un de nos projets est de livrer cela à Buca, et nous ferons le reste, c'est dans notre programme. En particulier, nous avons réalisé le plus d'investissements dans les transports dans les régions de l'Est et du Sud-Est de l'Anatolie. Nous ne pensions pas «qu'ils n'avaient pas voté pour nous». C'est ma patrie, ma terre, mon citoyen quoi qu'il arrive. "

TRANSPORT ININTERROMPU ENTRE GEBZE-HALKALI

GebzeHalkalı Soulignant que la ligne de banlieue a commencé à servir à pleine capacité depuis son ouverture le 12 mars, le ministre Turhan a noté qu'avec la combinaison de la ligne Marmaray avec cette ligne, le nombre de passagers quotidiens a augmenté de 112 pour cent pour atteindre une moyenne de 468 mille.

Soulignant que les transports publics doivent être sûrs et confortables pour être préférés, Turhan a déclaré: «Lorsque vous les fournissez, les gens viennent ici. Il y a aussi l'avantage du temps. Avec Gebze Halkalı Cependant, s'il y a un besoin de transport vertical, il vous permet de descendre à cette station et de vous rendre où vous le souhaitez en métro ou par d'autres transports en commun. " Il a parlé dans la forme.

GebzeHalkalı Cahit Turhan a souligné qu'un autre avantage important de la ligne de banlieue est qu'elle peut être atteinte en 76 minutes, environ 115 kilomètres, et a ajouté que ce service est offert pour 5,70 lires et à moitié prix pour ceux à prix réduit. (UBAK)