Ministre Turhan: "Nous avons rendu les chemins de fer plus sûrs et plus confortables"



nous avons rendu les chemins de fer Turhan plus sûrs et plus confortables.
nous avons rendu les chemins de fer Turhan plus sûrs et plus confortables.

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Cahit Turhan, a commandé sur la question de la livraison de trains de trains à grande vitesse (YHT) commandés par Siemens. Le service à grande vitesse entre Ankara et Istanbul augmentera la demande de déplacements à destination de Halkalı.

Soulignant que l'augmentation de la demande est une attente, la ministre Turhan a déclaré que même maintenant, les billets sont «vendus à Söz et que la ligne devrait être alimentée avec des sets supplémentaires.

La ligne Turhan, Ankara-Sivas sera mise en service l'année prochaine, cette ligne augmentera le besoin en train signalé.

Indiquant que la première partie du 10 YHT commandée dans le cadre du contrat passé l’année dernière sera livrée en novembre, a précisé Cahit Turhan. Le dernier jeu 9 sera livré en année 2020, un par mois. Nous allons les mettre en service. Ils seront également le remplaçant des employés existants.

La ministre Turhan a indiqué qu'elle souhaitait inclure le secteur privé dans la gestion des chemins de fer et que les entreprises opérant dans ce domaine en Europe s'intéressaient à la question et que le confort et la qualité étaient importants pour elles.

Turhan a déclaré avoir mis au point des programmes pour ouvrir en temps utile les projets qu’ils avaient planifiés comme ministères, car nos projets ne stagnent pas. Nous avons jusqu’à présent investi dans nos investissements pour répondre aux besoins urgents de notre pays en matière de transport et pour améliorer les infrastructures ferroviaire et ferroviaire à travers le pays afin de fournir les services le plus rapidement possible.

Turhan, pointant principalement lieu dans le couloir est-ouest du mouvement de transport national et international en Turquie, à la date de la République sur ce couloir et a également dit que tous les dormants améliorer les chemins de fer.

«NOUS AVONS RENDU LES CHEMINS DE FER PLUS SÛRS ET PLUS CONFORTABLES»

Pour augmenter la capacité des chemins de fer, Turhan a expliqué qu'ils ont rendu les infrastructures électriques, de signalisation et de communication plus sûres et plus confortables.

Si vous n’avez pas votre système de signalisation, d’électrification ou de communication dans le système ferroviaire, vous pouvez déplacer les trains à l’arrière lorsque les rames arrivent à une gare. Avec ce système de communication, les trains peuvent communiquer entre eux et les suivre. Ceci est important pour la sécurité. Après les accidents, vous avez ouvert le signal, vous avez opéré, nous sommes exposés à la critique. 45 de l'infrastructure ferroviaire dans notre pays est électrique et signalé. Nous avons construit l'infrastructure, changé les rails, amélioré les équilibres et les traverses et les avons renforcés.

Soulignant l’importance de la relation quantité-distance dans les transports, M. Turhan a déclaré: k Notre pays a grandi, s’est développé et la circulation des marchandises et des personnes s’est accrue. Les déplacements dans notre pays ont subi 3 et les mouvements de charge, 3,5. Cela montre que notre pays est en croissance économique.

"NOUS DONNONS DU POIDS AUX RAILS DEM

Turhan, la nouvelle ère donnera plus de poids aux chemins de fer, déclarant:

«Nous allons augmenter la capacité de nos chemins de fer. Chemin de fer, coûts de transport en termes d’intrants, une marchandise à concurrencer sur le marché mondial peut être meilleur marché que l’autoroute 3. C'est une question très importante. En raison de la relation quantité-distance, le coût des coûts de transport en biens et services était proche de 2000 selon nos comptes 15. Nous avons construit des routes divisées, amélioré nos routes, haussé les normes et lancé sur 10.

17 537 139 XNUMX a investi au cours de la dernière année, XNUMX milliards de livres du modèle de transfert d'investissement avec le transfert du transfert du transfert du transfert du Turhan a déclaré, ceux-ci sont mis en œuvre dans l'environnement d'investissement du pays a été amélioré et plus sécurisé.

"LE CHEMIN DE FER SERA ACCES AU TRANSPORT PAR LA LIGNE PEKIN-LONDON"

Le ministre Turhan a souligné que le chemin de fer aura un axe de transport et une colonne vertébrale sur la ligne Pékin-Londres. Il a déclaré à Pekin que le projet de train à grande vitesse Istanbul-Kapikule serait fondé à l'aide des fonds reçus des prêts octroyés par l'Union européenne il y a un mois au mois de mai.

Turhan a réagi aux critiques selon lesquelles une distinction était faite entre les villes de Göster dans les travaux d'infrastructure urbaine. Il a déclaré:

Diye j'ai voté pour moi dans l'élection, n'a pas donné, la municipalité n'a pas vu différents partis ont été. Le projet EGERAY est le meilleur exemple. Nous avons réalisé notre projet EGERAY, qui fournit un service très important dans l’infrastructure de transport d’Izmir. Nous travaillons avec une entreprise avec laquelle nous travaillons en partenariat avec la municipalité et nous partageons notre infrastructure. Un de nos projets sera livré à Buca, et nous continuerons à le faire dans notre programme. En particulier, nous avons réalisé les investissements les plus importants dans le transport vers l’Anatolie de l’est et du sud-est. Nous n'avons pas pensé "ils n'ont pas voté pour nous". C'est chez moi, sur ma terre, peu importe ce que sont mes gens.

TRANSPORT ININTERROMPU ENTRE GEBZE-HALKALI

Se référant au fait que la ligne de banlieue Gebze-Halkalı a commencé à fonctionner à pleine capacité depuis l’ouverture du 12 en mars, le ministre Turhan a déclaré que la ligne de Marmaray était combinée à cette ligne et que le nombre de passagers avait augmenté de 112 à un millier de 468.

Turhan a souligné que pour pouvoir préférer les transports en commun, ils devraient être sûrs et confortables. Les gens viennent ici quand vous les fournissez. Et il y a un avantage de temps. Il existe un transport ininterrompu entre Gebze et Halkali, mais s’il est nécessaire de prévoir un transport vertical, il vous permet de vous rendre à l’endroit souhaité en montant et en descendant la gare ou par un autre moyen de transport en commun.

Un autre avantage important de la ligne de banlieue Gebze-Halkalı est que le kilométrage 76 devrait être atteint en minutes 115.Cahit Turhan a ajouté que ce service était offert aux lires 5,70 et à moitié prix pour ceux dont les prix étaient réduits. (UBAK)

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