Le bus 44 s’arrête au carrefour de la ligne de métro qui relie les deux côtés d’Istanbul par la route. L'IMM lancera un appel d'offres pour la construction en avril et le contractant 12 adaptera les viaducs aux personnes à mobilité réduite.
SözcüSelon le rapport d'Özlem GÜVEMLİ, la première phase de la ligne de métrobus à 2007 stations, qui a été ouverte en 52 et atteint aujourd'hui 44 km, a été mise en service en 2012. Les viaducs de la ligne entre Beylikdüzü et Söğütlüçeşme, transportant en moyenne 950 12 passagers par jour, sont revenus à l'ordre du jour 8 ans après son ouverture. La municipalité métropolitaine d'Istanbul a annoncé qu'elle organisera un appel d'offres pour rendre les viaducs des stations de métrobus adaptés à l'accès des personnes handicapées. Selon l'annonce, l'appel d'offres pour "la construction de viaducs piétonniers en acier et en béton armé sur la route métrobus à travers Istanbul" se tiendra le 2019 avril 39. L'entreprise, qui a remporté l'appel d'offres comprenant 450 travaux, prévoit de rendre les viaducs adaptés à l'usage des personnes handicapées en XNUMX jours. L'entreprise commencera à travailler après l'approbation des projets d'application. Les projets détaillés seront présentés étape par étape.
PREMIÈRE ÉTAPE OUVERTE EN 2007
La construction de la ligne métrobus, le système de transport le plus utilisé à Istanbul, a commencé en 2007. La première étape de 18,3 km entre Topkapı et Avcılar a été mise en service le 17 septembre 2007. L'étape Zincirlikuyu, la deuxième étape du métrobus, a été ouverte le 8 septembre 2008 et le nombre d'arrêts est passé à 25. Söğütlüçeşme, la troisième étape de la ligne métrobus, a été mise en service le 3 mars 2009 et les deux rives d'Istanbul ont été connectées. La fondation du tracé Avcılar-Beylikdüzü de la ligne a été posée le 15 mars 2011. L'ensemble de la ligne, dont la longueur totale est aujourd'hui passée à 52 km et le nombre d'arrêts à 44, a été ouverte le 19 juillet 2012.
Soyez le premier à commenter