Sur le 10 de juin 2016, qui se trouve sur la route Malatya-Sivas-Ankara, il nous a été demandé de démarrer le Train Bleu, qui effectuait son dernier vol sur la ligne Ankara-Kayaş. Une fois les travaux d'entretien terminés et 33 n'étant plus sur la route depuis un mois, les citoyens ont repris la campagne et les citoyens ont appelé les autorités pour lancer le Train bleu devant la gare.

Malatya, qui sert sur la ligne Sivas-Ankara et la ligne 10 June 2016 Ankara-Kayas pour la dernière fois afin de permettre aux citoyens de Blue Train'in en attente de départ de faire une déclaration devant la gare de Malatya. Malatya Yesilymile Président de l'association Mukhtars et Yesiltepe Atatürk Quartier Headman Süleyman ahbaz Cumhuriyet Quartier Head Şahin Demirci, ancien chef du service fait un communiqué de presse pour être repris. 10 de juin sur 2016 lors de la dernière expédition et 11 de décembre 2017 prévu pour la prochaine annulation du Blue Train après la pause 33 plusieurs mois après l’expulsion ont provoqué la réaction. Malatya Yesilyurt Mukhtars Président et Yesiltepe Ataturk Mukhtar Mukhtar Suleyman Sahbaz a déclaré: . Nous avons également attendu 2016 mois. Pendant cette période, nos passagers se rendaient à Ankara par les trains express venant de l’est en direction de la gare d’Irmak, puis les transportaient à Ankara en voiture. Ils faisaient la même forme à leur tour. TCDD nous a dit que cette étude était temporaire. Pendant ce temps, nous avons fait quelques explications. Mais aucun politique ne nous a soutenus. Ils n'ont pas entendu ou ne voulaient pas. Mais aujourd'hui, nous ressentons l'absence du train bleu dans notre région et à Malatya. Les deux tendance confortable. Une tendance qui convient au budget.

C'est une tendance où chaque segment peut voyager au point de transport. Les enfants des habitants de notre région étudient entre Sivas Kirsehir Kayseri Yozgat Ankara. Il y a des entreprises dans les environs. Le moyen le plus pratique pour atteindre cette région est de prendre le train. Ici, 15: 00 part également du train bleu pour Sivas était très encombré. Si bien que les passagers sont occupés. Ici, nous sommes curieux de savoir comment les chemins de fer de l’État voient la nation. Malatya est une ville métropolitaine, par exemple pourquoi ce train a été supprimé. En même temps, même si nos sous-ministres savent que cette question ne se pose pas du tout. Cela nous fait mal de ne pas avoir d'étude.

D 2 ATTEND SA ANNÉE “

Shahbaz: get Nous avons déjà exprimé nos problèmes concernant le train bleu plusieurs fois auparavant. Attendez-vous aux années 2. Les mois 17 n'ont toujours pas été définis. Le transport ferroviaire bleu est pratique, confortable, financièrement, un moyen financier approprié pour les habitants de notre région, un moyen de transport pratique, les habitants de Yesiltepe 8 et les Muhtars au nom de Malatyalılar Yeşilyurt'i, au nom de la demande. Nous ne disons pas que ces demandes doivent être lues uniquement dans les journaux. Laissez-nous nous prendre au sérieux, en nous ignorant. Quand ils nous ignorent, ils n'ont rien à faire. La politique est faite avec la nation. Pas de peuple, pas de politique. Avant le train rapide pour effectuer le service public, le train bleu doit être relancé à la fois. En tant que président du Yeşilyurt Muhtarlar Derneği, nous demandons de toute urgence aux autorités et aux hommes politiques responsables du HNV. Avant l'élection, nous attendons l'évangile.

Les gens étaient une victime

Le chef du train à la retraite Mustafa Tanrıverdi a déclaré: «Ce train a été privé parce que les habitants des villages ne sont pas venus de ce côté de Çetinkaya. Les villages de la région bénéficient du chemin de fer dans cette région. Ils ont rejeté ce service comme s'ils avaient l'intention de nous. Ils ont fait entendre leur voix dans le quartier Divriği de Sivas, on leur a redonné le train. Cependant, le bus ferroviaire Elazig était exploité. Les politiciens ressentent-ils du ressentiment contre les gens entre Sivas et Malatya? Nos enfants rencontraient leurs arrivées et départs en train. Les étudiants qui étudiaient à Sivas, Kayseri, Yozgat utilisaient ce train. Veuillez demander qu'il soit opérationnel dès que possible. Nos passagers ici ont profité de ce train comme un bus municipal. Les gens allaient dans leurs villages le matin et le soir. Leurs enfants allaient et venaient à l'école de Malatya. Ils allaient et venaient à Sivas. Même nos agriculteurs utilisaient ce train. Pourquoi ce train qui desservira les agriculteurs a-t-il été retiré du service. " Il a parlé sous la forme. (Rahime Gül Erbaş - Malatyasonsöz)