Les étudiants de Gebzeli iront en toute sécurité avec ces viaducs

La Municipalité métropolitaine de Kocaeli, en plus du travail effectué pour réguler la circulation automobile, met également en œuvre des applications permettant aux piétons de circuler aisément dans la circulation. La Municipalité métropolitaine a construit des ponts pour piétons lorsque le trafic est dense, ce qui rend les passages plus sécurisés. Dans ce cadre, les travaux de la porte d'entrée de Hünkar, qui a été construite dans le quartier d'Osman Yılmaz, rue d'Istanbul dans le quartier de Gebze, ont été achevés. S'exprimant au programme, le maire de la municipalité métropolitaine de Kocaeli, Ibrahim Karaosmanoğlu, a déclaré que le passage supérieur permettrait aux étudiants d'aller à l'école de manière plus sûre.

INTRODUCTION FAIT
Le pont piétonnier construit sur l'avenue Gebze Istanbul par le ministère des Transports garantira que les piétons traversent la rue en toute sécurité. Rue Istanbul Caddesi et Martyr Hasan Tahsin Büyükçoban, intersection avec le maire de la municipalité métropolitaine de Sultan Hünkâr Kocaeli, Ibrahim Karaosmanoglu, maire de Gebze Adnan Koshker, AK, maire de la circonscription présidentielle de la BK elle a assisté.

LES ÉTUDIANTS FOURNIRONT SÉCURITAIRE
Le maire de la municipalité métropolitaine de Kocaeli, Ibrahim Karaosmanoğlu, prenant la parole dans le programme ün Hünkar Le passage supérieur est un point de transition important pour les étudiants. Désormais, les élèves de l'école primaire Ayşe Sıdıka Alişan pourront accéder à cette école facilement et en toute sécurité. Nos citoyens pourront aller en toute sécurité où ils veulent. Tout Gebzeli est bon pour nos citoyens », a-t-il déclaré.

140 TON STRUCTURE STEEL UTILISÉ
Le Gebze Doom Overpass a été construit en mètres 42 et en mètres 3. Le pont a une hauteur de 5.60 mètres. Il y a des ascenseurs 2 dans le passage supérieur. L’acier de construction ton 140 a été utilisé sur le pont. Une rampe en verre carré 255 a été réalisée dans la partie piétonnière du pont. Des armatures de mât et de plancher ont été placées sur le pont pour être éclairées.